loading...

معرفی ابزارهای صنعتی

بازدید : 101
يکشنبه 26 مرداد 1399 زمان : 17:17

این نوع دمپر motor damper برای قطع و وصل کردن هوا یا کنترل کردن جریان هوا بین مسیر میباشد که بر خلاف دمپر دستی به صورت اتوماتیک با نصب موتور به جای دسته صورت میگیرد.

دمپر در واقع یک نوع شیر است که وظیفه ی باز و بستن و یا تنظیم و کنترل جریان هوا را بر عهده دارد.

به عنوان مثال از آن می توان برای قطع جریان هوا در یک اتاق بلا استفاده، یا برای تنظیم دمای اتاق

استفاده کرد و در واقع به عنوان تهویه مطبوع کاربرد دارد. موتور دمپر در واقع موتوری است که روی

دمپر قرار گرفته و همان وظیفه دمپر را انجام می دهد با این تفاوت که عملکرد آن را به شکل اتوماتیک

می باشد و یا امکان تنظیم دمپر به میزان دلخواه، کنترل رضایت بخشی را برای مصرف کننده مهیا می سازد.


انواع دمپرموتوری,موتور دمپر motor damper

موتور دمپر در دو مدل فنر برگشت دار و بدون فنر برگشت، که همچنین هر دو مدل دارای دو نوع قطع

و وصل و تدریجی است، جریان آب و هوا را کنترل می کند. هر موتور دمپر دارای گشتاوری به

خصوصی است که متناسب با نوع دمپر از آن استفاده می شود. دمپر دستی عمده مصرف این موتور

دمپر ها در دمپرهای بی کانالی ، دمپرهای ورودی و برگشت هواساز، قطع/ وصل و کنترل آب و سیال

در صنایع مختلف آب و فاضلاب، صنایع غذایی و دیگر صنایع می باشد .


مصرف عمده ی موتور دمپرها

دیگر مصرف عمده ی موتور دمپرهای فنر برگشت دار، در اتاق دیزل ژنراتور می باشد. پیشگیری

از انتقال حریق در داخل سیستم کانال کشی و دیگر مناطق مختلف از عمده ترین کاربردهای موتور

دمپر دود و حریق می باشد. موتور دمپرهای دود و حریق در مقابل حریق مجهز به سنسور حساسی

می باشند که در دمای بالاتر از 70 درجه سانتیگراد، دستور بسته شدن مسیر جریان را صادر می کند.


انواع موتور دمپر ها با برند های گوناگون در قیمت و کیفیت بی نظیر توسط گروه بازرگانی رحمتی عرضه می گردد. جهت تمایل به خرید می توانید با ما تماس گرفته و اطلاعات مورد نیاز به همراه مشاوره خرید را از کارشناسان فنی و فروش ما به صورت کاملا رایگان دریافت نمایید .

دمپر کانال موتوری جهت کنترل میزان دبی هوا در کانال ها و دریچه ها به کار می رود و عملکرد آن در

کانال های هوا دقیقا همانند شیر آب در خطوط لوله آب رسانی است .hand damper جریان هوا motor damper بدین منظور که هم برای قطع و

وصل و هم برای کنترل میزان جریان به کار برده می شود. این عمل توسط پره های تعبیه شده که در

این مدل از نوع V شکل می باشد صورت می پذیرد این کنترل دبی هوا در مواقعی که نیاز به هوا دهی

در یک ناحیه و یا در یک فصل از سال و نیز برای کنترل سرعت و تنظیم هوا دهی مناسب در

شاخه های مختلف کانال باشد اهمیت پیدا می کند.


ساخت دمپرموتوری,موتور دمپر

دمپرهای بین کانال موتوری می توانند به صورت تک پره و یا چند پره ساخته شوند، پره ها به کمک اهرمی

که از جنس پی وی سی و یا آهنی می باشد می توانند تا اختلاف فازی 90 درجه باز یا بسته شوند. و در

اثر این تغییر زاویه پره ها در مسیر هوای کانال؛ راه عبور جریان مسدود و یا باز می گردد و در نتیجه

جریان کنترل می شود. در دمپرهای موتوری ، پره ها در هنگام باز و بسته شدن دو به دو در خلاف

جهت هم می چرخند و به همین سبب به آن دمپر متقابل می گویند.

دمپرموتوری,موتور دمپر را می توان یکی از مدل های موتور نامید که در واقع وظیفه اصلی آن باز و

بستن یک دریچه به صورت (ON/OF) بازو بست کامل و یا بصورت تدریجی (یعنی درصدی از مقدار

بازو بست کامل) تحت فرمان های الکتریکی مختلف نظیر 0~10 V یا 4~20mA می باشد.

این تنظیم جریان هوا عموما برای تنظیم جریان هوای داخل داکت ها، کانال ها، دودکش ها و تنظیم آن ها مورد استفاده قرار میگیرد.


روش عملکرد دمپرموتوری

روش عملکرد دمپرها عموما به صورت دستی یا اتوماتیک می باشد .

دمپرهای دستی (مکانیکی) با استفاده از اهرم خارجی داکت ها عمل می کنند .

دمپرهای اتوماتیک که اغلب برای تنظیم جریان هوا مورد استفاده قرار می گیرند به صورت پیوسته استفاده

می شود و به واسطه موتورهای الکتریکی یا پنوماتیکی این عمل صورت می گیرد.


کنترل هوشمند موتور دمپر

این پروسه به کمک سیستم های کنترل (لوازم کنترل هوشمند) و یا سنسورها و ترموستات ها

(که در بحث دیگر در سایت سنا کنترل به آن پرداخته شده) در هر محیط امکان پذیر می باشد.

همان طور که توضیح داده شد بیشترین استفاده از دمپرها در سیستم های تهویه مطبوع یا HVAC می باشد.

و در واقع وظیفه دمپرموتوری,موتور دمپر یا محرک های الکتریکی کنترل اختلالات هوای تازه و هوای

برگشتی در اثر اختلاف حجم هوای خروجی و ورودی می باشد که موتور دمپرهای به کار رفته در این

سیستم ها شرایطی را فراهم می سازند تا در شرایطی نظیر قطع برق و یا سرمای شدید از گرم تر شدن

هوا یا یخ زدگی کویل ها و یا آسیب های دیگر جلوگیری شود.


انواع موتور دمپرها :

1- موتور دمپرهای دو وضعیتی دارای فنر برگشت

2-موتور دمپرهای سه وضعیتی

3-موتور دمپرهای تدریجی

حال به توضیح هرکدام از این نوع موتور دمپرها می پردازیم.


1-موتور دمپرهای دو وضعیتی دارای فنر برگشت :

این نوع موتور علاوه بر انجام وظیفه اصلی خود یعنی بازو بسته کردن دمپرها دارای یک قابلیت حفاظتی

هم می باشد که این قابلیت با وجود فنر در آن امکان پذیر شده بطوری که در شرایط اضطراری مانند قطع

شدن برق این فنر موجود در موتور باعث بسته شدن کامل دمپر می شود.

همچنین بدیهی است که دمپرموتوری,موتور دمپر فاقد فنربرگشت از این قابلیت اضافی برخورداز نیستند

و فقط کار بازو بست دمپر را انجام می دهند.


2-موتور دمپرهای سه وضیعتی :

این نوع متور دمپرها امتیازی که نسبت به مدل های دارای فنر برگشت و یا معمولی دارند باز هم در

همان بحث ایمنی و حفاظتی آن ها می باشد که با توجه به دارا بودن دو حالت چپ گرد وراست گرد و

یک فازو نول در شرایط اضطراری در جهت عکی چرخیده وبسته می شوند.


3- موتور دمپرهای تدریجی :

در این نوع از محرک های الکتریکی یا همان موتور دمپر یک امتیاز بسیار ویژه قرار داده شده است که

در آن سیستم های کنترل کننده دما ورطوبت که در ارتباط با موتور دمپرها هستند می توانند با توجه به

نوع فرمان الکتریکی که دستور می دهند در همان بازه موتور دمپر مذکور را بصورت تدریجی بازو بسته

کرده و درصد بازو بسته بودن آن را تنظیم کنند که این قابلیت برای سیستم های کنترل هوشمند بسیار مفید می باشد.


دمپر متعادل کننده فشار چهار گوش پره موازی


امکانات :

برای کنترل فشار و حجم هوای ورودی

استفاده از ورق گالوانیزه با ضخامت 1.25 میلیمتر برای پره و قاب

عمق استاندارد دمپر 18 سانتیمتر

قابلیت کنترل به صورت دستی , الکتریکی و پنوماتیکی

بسیار محکم و مقاوم و دارای حرکت روان

شرایط کاری در حالت استاندارد

تا دمای 70 درجه سانتیگراد


سایر قابلیت ها دمپرها:

قابلیت ساخت در ابعاد مختلف متناسب با شرایط عملکرد و سفارش ( حداقل عمق قابل ساخت 12.5 سانتی متر )

قابلیت ساخت با ورق گالوانیزه , استیل ,آهن سیاه , ……. با ضخامت های مختلف

کنترل بهتر دبی هوای عبوری با دمپر پره متقابل

کنترل بهتر هوای عبوری با دمپر پره متقابل

استفاده از پوشش اپوکسی برای محیط های با خورندگی بالا

موارد مصرف :

صنایع نفت و گاز و پتروشیمی و نیرو گاه های اتمی

صنایع سنگین , ساختمان های اداری , مسکونی , کارخانجات , ……


دمپر ضد حریق فیوزی – موتوری

امکانات :

جهت استفاده بر روی کانالهای رفت و برگشت برای جلوگیری از ورود آتش به محیط

قابلیت نصب بر روی دیوارهای بتی , بازشوهای سقفی , سازه های فلزی و …..

حالت نصب مستقل از جهت جریان هوا و فقط وابسته به افقی بودن محورهای دمپر

قابلیت عملکرد به صورت الکتریکی یا فیوزی

در حالت فیوزی کلیه پره ها به فیوز متصل بوده و شرایط عملکرد فیوز در دمای 70 سانتیگراد

در حالت موتوری شرایط عملکرد سنسور دمایی موتور Thermal trap در دمای 70 سانتیگراد

قابلیت ساخت ورق گالوانیزه با ضخامت 1.5 میلیمتر برای پره و قاب در حالت استاندارد
قابلیت ساخت به شکل گرد و چهار گوش

سایر قابلیت ها : .

قرار دادن فنر بر روی شفت خروجی پره ها جهت تسریع در بسته شدن

قابلیت ساخت با ورق گالوانیزه , استیل , آهن سیاه , ……..

با ضخامت های مختلف

موارد مصرف :

صنایع نفت و گاز و پتروشیمی

نیروگاههای اتمی

صنایع سنگین

ساختمانهای اداری

مسکونی و تجاری

کارخانجات و ……
اسپیلیت دمپر پره ایرفویلی ( میان كانالی )



بازدید : 86
جمعه 24 مرداد 1399 زمان : 2:28

پکینگ برج خنک کننده در طول مدت زمان عمر مفید هر دستگاه ممکن است بارها نیاز به تعویض داشته باشد . به دلیل تماس مستقیم آب در قسمت خروجی نازل ها با پکینگ برج خنک کننده ، این قطعه باید از متریال و طراحی مناسب تولید گردد بنابراین یکی از مهمترین قطعات این سیستم ، پکینگ برج خنک کننده می باشد .

نقش پرکن یا پکینگ برج خنک کننده ، فراهم کردن یک سطح تماس بزرگ بین جریان آب و جریان هوا جهت بهبود عمل تبخیر و انتقال گرماست . پکینگ برج خنک کننده این نقش را ایجاد صفحات یا سطح های بزرگ در برخورد آب خروجی از نازل فراهم می کند . با ایجاد سطح بزرگی از انتقال حرارت بین آب و هوا در پکینگ برج خنک کننده این دستگاه با فضای اشغالی بسیار کم قادر خواهد بود فضای بسیار زیادی جهت انتقال حرارت و تبخیر ایجاد نماید .



پکینگ برج خنک کننده وابسته به نوع کاربری و طراحی انجام شده توسط تولید کننده در تیپ های مختلفی عرضه می گردد . اولین نوع پکینگ برج خنک کننده نوع آبشاری آن است که در این مدل پکینگ برج خنک کننده هدف از ایجاد سطح انتقال حرارت توسط ایجاد لایه ها یا فیلم های نازک آب در داخل پکینگ برج خنک کننده می باشد . این نوع پکینگ های برج خنک کننده از صفحات مورب مواج از متریال PVC یا PP پلی پروپیلن با ضخامت بین 400 تا 500 میکرون تشکیل شده اند . این صفحات با توجه به گام پکینگ برج خنک کننده در فاصله های معینی از هم بین 12 تا 21 میلی متر قرار می گیرند و با چسب و جوش پلاستیک ثابت می شوند .

دومین نوع پکینگ نیز تحت عنوان اسپلش پکینگ برج خنک کننده شناخته می شود که همانطور که از معنی واژه اسپلش SPLASH مشخص است این مدل پکینگ را با نام پکینگ پاشش یا پرکن پاششی نیز می شناسند . در این مدل آب در برخورد با پکینگ برج خنک کننده به ریز قطرات تبدیل شده و سطح بین جریان آب و جریان هوا افزایش می یابد و استفاده از پکینگ های اسپلش در برج خنک کننده از ابتدایی ترین شناخت بهبود کارایی تبخیر و انتقال حرارت را نشان می دهد . این نوع پکینگ برج خنک کننده یا پرکن پاششی در این دستگاه به دلیل داشتن سطح کم در انتقال حرارت نسبت به نوع فیلمی کاربرد کمتری دارند و عموما برای آب های سخت و پالایشگاهی با میزان TDS بالا به کار می رود .

با توجه به این که اصول طراحی برج خنک کننده بر پایه ی سطح تماس بین آب و هوا می باشد بنابراین سطوحی که آب را به لحاظ انتقال حرارت در تماس با هوا قرار می دهند حائز اهمیت می باشد . انتخاب جنس و نوع پکینگ مدیا یک فرآیند راحت نیست زیرا که این انتخاب به دلایلی فراوانی از حساسیت بالایی برخوردار است و این به این خاطر بوده که از کار افتادن این بخش به معنی از دست دادن کارایی کل سیستم می باشد . انتخاب جنس و نوع پکینگ و حتی گام پکینگ و ابعاد پکینگ یکی از وظایف طراحان کولینگ تاور می باشد. این انتخاب به پارامتر های متفاوتی می باشد که به طور مختصر دلایل مهم آن به شرح زیر می باشد:


1-دمای آب گرم ورودی به برج خنک کننده ( زیرا که هر یک از انواع پکینگ ها قابلیت تحمل دمایی متفاوتی دارند )
2-راندمان حرارتی
3-اسیدی یا بازی بودن آب و یا هر سیال دیگر
4-میزان لزجیت سیال
5-سختی آب در گردش


بنابر این با توجه به مشخصات محیط مورد استفاده و آنالیز سیال در گردش و همچنین رنج دمایی این سیال می توان با در نظر گرفتن بالاترین راندمان حرارتی , بالاترین عمر مفید و بالاترین سطح ویژه نوع و جنس پکینگ برج خنک کننده مورد استفاده طراحی گردد.


انواع پکینگ برج خنک کننده :
الف) فیلمی یا آبشاری (film )
ب) اسپلش پکینگ (splash ) ( خود شامل چند مدل مختلف از قبیل : رندوم اسپلش توربو اسپلش و … می باشد )
پکینگ های آبشاری :
پکینگ های آبشاری به لحاظ جنس خود به دو دسته تقسیم می شوند:


1- PVC
2-pp

پکینگ برج خنک کننده PVC در مقایسه با مدل PP یک سری مزیت ها و یک سری نواقص دارند از جمله برتری های این نوع پکینگ ها نسبت به مدل PP در بالاتر بودن سطح ویژه آن است . ( به سطح موثر صفحات یا ورق های انتقال حرارت در واحد حجم سطح ویژه می گویند ) حال با توجه به گام پکینگ برج خنک کننده های PVC , از رنج 12 میل تا 19 میل , سطح ویژه ی این پکینگ ها از 70 تا 300 متر مربع بر متر مکعب متغیر است . ) گام پکینگ حد فاصل بین صفحات داخل پکینگ می باشد )
بنابراین هرچه گام پکینگ برج خنک کن کمتر باشد سطح ویژه انتقال حرارت بیشتر می شود و تعداد صفحات انتقال حرارت بیشتری درحجم معین می توان جمع اوری کرد ولی این گام به لحاظ انسداد در بین صفحات از یک حد معینی نباید پایین تر شود زیرا که بعد از مدتی صفحات انتقال حرارت مسدود می شود و برج کارایی لازم رو نخواهد داشت . این در حالی است که در بیشتر پروژه ها محدودیت فضای کولینگ تاور یک عامل اساسی در طراحی است بنابراین طراحان با در نظر گرفتن دیگر پارامتر ها به دنبال اجرای پکینگ برج خنک کننده با سطح ویژه بیشتری هستند . بهترین راندمان و بازدهی مربوط می شود به پکینگ مدیای گام 14 که فاصله ی صفحات 14 میلی متر می باشد و سطح ویژه این نوع پکینگ نزدیک 270 متر مربع بر متر مکعب است .


قیمت پکینگ برج خنک کننده


قیمت پکینگ برج خنک کننده عموما براساس دو واحد شمارش تعیین می گردد . حالت اول قیمت پکینگ مدیا کولینگ تاور بر اساس هر بلوکی محاسبه و عنوان می گردد و در حالت دوم نیز قیمت پکینگ مدیا برج خنک کننده بر اساس متر مکعب تعیین می گردد . اگر قرار باشد قیمت پکینگ مدیا براساس بلوک تعیین گردد باید توجه نمود که ابعاد بلوک پکینگ مدیا برج خنک کننده در حالت استاندارد و در بیشتر تیپ های تولیدی معادل 30*30*120 سانتی متر می باشد . حال اگر مطابق نیاز ابعاد دیگری مد نظر قرار گیرد پکینگ برج خنک کننده از قالب فوق برش خواهد خورد و لذا پرت یا مازاد برش مورد نظر از بلوک نیز به همین روش روی قیمت پکینگ مدیا کل محاسبه خواهد شد . البته اگر گلیه بلوک ها از ابعاد معین و بخش پذیری نسبت به یک بلوک واحد برخوردار باشد این پرت و یا مازاد برش به حداقل خود خواهد رسید .

قیمت پکینگ مدیا برج خنک کننده با توجه به نوع کاربرد ، حجم مورد نیاز ، ابعاد برش و متریال کاربردی جهت تولید تعیین می گردد . به منظور بهینه سازی و معتدل سازی قیمت پکینگ برج خنک کننده ، شرکت فراب زیست فراز کلیه برشکاری ، طراحی و محاسبه پکینگ مدیا مورد نیاز برج خنک کننده تمامی سازندگان برج خنک کننده خارجی و داخلی را به صورت رایگان انجام خواهد داد . نکته قابل توجه این موضوع این است که تعویض پکینگ مدیا با توجه به نوع طراحی شرکت سازنده برج خنک کننده رنج متنوعی از انواع آن را شامل خواهد شد که شرکت مهتاب گستر با دانش فنی این رنج وسیع را تحت پوشش تولید و تامین خود قرار داده است .

هدف از پکینگ برج خنک کننده چیست ؟

پکینگ برج خنک کننده ، همچنین به عنوان پکینگ مدیا انتقال حرارت و یا پرکننده برج خنک کننده معرفی می شود که سطح وسیعی را جهت انتقال حرارت مستقیم بین آب و هوا در برج خنک کننده مدار باز و یا برج خنک کننده مدار بسته هیبریدی فراهم می کند . موقعیت محل قرارگیری پکینگ مدیا در برج خنک کننده ، پایین تر از سیستم توزیع آب (نازل یا اسپرینکلر) و بالاتر از تشتک یا مخزن ذخیره آب می باشد .

پکینگ مدیا برج خنک کننده

انواع پکینگ مدیا برج خنک کننده از نظر مکانیزم شامل دو نوع کلی اسپلش و فیلمی می باشد.
در نوع پکینگ برج خنک کننده اسپلش آب به صورت قطرات ریز در آمده و بنابراین سطح و زمان تماس میان آب و هوا افزایش می یابد ولی در نوع پکینگ برج خنک کننده فیلمی آب به صورت لایه نازک درآمده که بدین صورت سطح تماس و زمان تماس بیشتری را ایجاد می نماید.

برای ساخت این نوع پکینگ کولینگ تاور از ورقه های پلیمری همانند PVC یا PP استفاده می شود و آب در گذر از سطح این مدل پکینگ برج خنک کننده به صورت فیلم (لایه نازکی از آب) در می آید . به همین خاطر به آن پکینگ مدیا فیلمی می گویند. شیت ها یا ورق های پلیمری با متریال پلی پروپیلن PP و یا پلی وینیل کلرید PVC از جمله متریال های مرغوب پرکاربرد در ساخت این مدل پکینگ برج خنک کننده می باشد که با استفاده از آن ها فیلم پکینگ ها ساخته می شوند. پکینگ مدیا هایی که از جنس پلی پروپیلن می باشند به صورت جوش حرارتی می باشند که از مقاومت بسیار بالایی برخوردار هستند .اما صفحات پکینگ مدیا از جنس پلی وینیل کلرید PVC با صورت چسبی به هم متصل می شوند که مقاومت کمتری خواهند داشت .

پکینگ مدیا های برج خنک کننده که از جنس PVC می باشد در برابر عوامل شیمیایی ، الکلی ، اسیدها ، روغن ها ، چربی ها و مواد بیولوژیک بسیار بادوام بوده است. همچنین آرایش هندسی موجود در سطح پکینگ ها باعث افزایش میزان تبخیر،کاهش افت فشار،کاهش مقاومت هوا برای انتقال بیشتر حرارت و رطوبت مي گردد.این نوع پکینگ مدیا های برج خنک کننده قابل بازیافت نیز می باشند.

در تنوع موارد استفاده از پکینگ برج خنک کننده می توان به کاربرد در انواع برج های خنک کننده جریان متقاطع و جریان مخالف مربوط به صنایع کاغذ ، فولاد ، شکر ، صنایع غذایی ، شیمیایی ، پتروشیمی ، پالایشگاه ها، نیروگاه ها و در انواع سیستم های تهویه و به منظور ارتقاء راندمان برج های خنک کننده قدیمی اشاره نمود .

ورق های انواع پکینگ برج خنک کننده فیلمی به صورت چین دار و زنبوری فرم داده می شود تا در مسیر جریان هوا و آب اغتشاش ایجاد کرده و تماس بهتری برقرار کند. عمده پکینگ مدیا های فیلمی دارای فاصله ورق ۳/۴ اینچ یا ۱۹ میلی متر می باشند. این فاصله در عین آن که سطح انتقال حرارت خوبی جهت عبور هوا ایجاد می کند ، کمتر دچار گرفتگی نیز می شود. با توجه به اینکه در هنگام حرکت آب به سمت پایین در پکینگ فیلمی هیچ نوع برخوردی و قطره قطره شدنی وجود ندارد بنابراین توزیع آب قبل ریزش بروی پکینگ در نوع فیلمی بسیار مهم می باشد و باید توزیع آب به صورت یکنواخت باشد. اگر قسمتی از پکینگ ها خشک بماند و آب بروی آن پاشیده نشود موجب فرار هوا و کاهش راندمان برج خنک کننده خواهد شد.


اگر فاصله دو شیت هر بلوک پکینگ مدیا فیلمی برج خنک کننده کمتر از 19 میلی متر باشد (فاصله بین ورق ها گام نیز می گویند ) نسبت به آب با سختی بالا حساس خواهد بود و به سرعت دچار گرفتگی خواهد شد. جلبک ها ، سختی ها و رسوب در بین دو ورق نشسته و موجب گرفتگی پکینگ در برج خنک کننده خواهند شد در نتیجه راندمان برج خنک کننده کاهش پیدا کرده و حتی این موضوع سبب فشار بر روی الکترموتور و خاموشی برج خنک کننده می شود .

از لحاظ ابعادی پکینگ فیلم برج خنک کننده دارای مشخصه ای به نام گام است که تعریف آن فاصله بین دو لایه پکینگ مدیا در حالت لانه زنبوری است . متداول ترین نوع آن پکینگ گام 19 برج خنک کن است. در این نوع پکینگ مدیا، بیشترین فاصله بین دو لایه(فاصله دو ضلع متقابل شش ضلعی)، معادل 19 میلی متر است. پکینگ گام 12 ،16،14 ،21 ، 23 و پکینگ گام 23 نیز از انواع پکینگ فیلم کولینگ تاور است که استفاده بسیار کمی دارند .

ابعاد استاندارد هر بلوک پکینگ مدیا فیلمی از متریال PVCپی وی سی برابر است با : 300 * 300 * 1200 میلی متر همچنین پکینگ مدیا فیلمی را می توان به صورت چند ردیف بر روی هم قرارداد که در این حالت ارتفاع 60 یا 90 سانتیمتر و به عبارتی دو یا سه ردیف پکینگ مدیا در برج های خنک کننده فایبرگلاس قابل چیدمان است .

آیا تابحال با عبارت سطح ویژه اسمی و واقعی پکینگ برج خنک کننده آشنا شده اید ؟ سطح ویژه اسمی در پکینگ برح خنک کننده به سطحی گفته می شود که صفحات پکینگ برج خنک کننده در حالت کلی در حجم معین از چیدمان پکینگ بین جریان آب و هوا ایجاد می کنند . این درحالی است که سطح ویژه موثر یا واقعی در اصل سطحی از پکینگ مدیا است که در تماس با آب قرار می گیرد . در بیانی دیگر فرض کنید در این سیستم پکینگ برج خنک کننده با گام 14 از تعداد 20 صفحه در هربلوک با مساحت کلی 200 متر مربع در هر متر مکعب تشکیل شده است و این پکینگ را در برج خنک کننده چیدمان کرده ایم . پس ازپاشش آب بر روی پکینگ برج خنک کننده مشاهده می کنیم که در اکثر مواقع قسمت هایی از سطح پکینگ در برج خنک کننده تحت پوشش مستقیم آب قرار نمی گیرد و به عبارتی خیس نمی شود . این قسمت هایی که آب در جریان ریزش خود از بالا به پایین برروی آن ها قرار نمی گیرد سطح فضای خالی و پرت یا به اصطلاح مهندسی Void Space گفته می شود .

بازدید : 80
چهارشنبه 22 مرداد 1399 زمان : 2:07


دمپر موتوری

برای کنترل هوای عبوری از دمپر هوا بصورت موتورایز از موتور دمپر برقی استفاده می شود.دمپر موتوری از یک سازه فلزی بعنوان دمپر و یک موتور دمپر تشکیل شده که این موتور دمپر به پشتوانه انرژی الکتریکی پره های دمپر را باز،بسته و یا تنظیم می کند.دمپر موتوریدمپر موتوری دارای انواع مختلف است که کلی ترین دسته بندی جهت بررسیِ دمپر موتوری به انواع دمپر موتوری با کنترل( on ,off )و دمپر موتوری با کنترل تدریجی تقسیم می شود که هر یک از این موارد نیز به زیر مجموعه های پایین تر تقسیم می شوند.انواع دمپر برقی که به بررسی آنها می پردازیم صرفا به دمپرهای هوا محدود می باشد و این دمپرها بصورت موتورایز میزان هوای عبوری از معبرِ خود را تنظیم می کنند که به ترتیب به معرفی و شرح انواع دمپر موتوری خواهیم پرداخت:




دمپر کانال موتوری

دمپر کانال موتوری جهت کنترل میزان دبی هوا در کانال ها و دریچه ها به کار می رود

و عملکرد آن در کانال های هوا دقیقا همانند شیر آب در خطوط لوله آب رسانی است .

بدین منظور که هم برای قطع و وصل و هم برای کنترل میزان جریان به کار برده می شود.

این عمل توسط پره های تعبیه شده که در این مدل از نوع V شکل می باشد صورت

می پذیرد این کنترل دبی هوا در مواقعی که نیاز به هوا دهی در یک ناحیه و یا در یک فصل

از سال و نیز برای کنترل سرعت و تنظیم هوا دهی مناسب در شاخه های مختلف

کانال باشد اهمیت پیدا می کند.


ساخت دمپر موتوری

دمپرهای کانال موتوری می توانند به صورت تک پره و یا چند پره ساخته شوند، پره ها

به کمک اهرمی که از جنس پی وی سی و یا آهنی می باشد می توانند تا اختلاف

فازی 90 درجه باز یا بسته شوند. و در اثر این تغییر زاویه پره ها در مسیر هوای کانال؛

راه عبور جریان مسدود و یا باز می گردد و در نتیجه جریان کنترل می شود.

در دمپرهای موتوری ، پره ها در هنگام باز و بسته شدن دو به دو در خلاف جهت

هم می چرخند و به همین سبب به آن دمپر متقابل می گویند.


انواع دمپر موتوری,موتور دمپر motor damper

موتور دمپر در دو مدل فنر برگشت دار و بدون فنر برگشت، که همچنین هر دو مدل

دارای دو نوع قطع و وصل و تدریجی است، جریان آب و هوا را کنترل می کند.

هر موتور دمپر دارای گشتاوری به خصوصی است که متناسب با نوع دمپر از آن

استفاده می شود. دمپر دستی عمده مصرف این موتور دمپر ها در دمپرهای

بی کانالی ، دمپرهای ورودی و برگشت هواساز، قطع/ وصل و کنترل آبو سیال

در صنایع مختلف آب و فاضلاب، صنایع غذایی و دیگر صنایع می باشد .


این دمپر موتوری خود به چندین نوع دمپر از قبیل دمپر موتوری چهارگوش، دمپر موتوری گرد تقسیم می شود.


الف-۱- دمپر موتوری چهارگوش موازی:

این دمپر موتوری از ورق گالوانیزه،استیل و آلومینیوم در ضخامت های مختلف به تناسب ابعاد قابل ساخت است.ساختار دمپر برقی چهارگوش موازی از یک فریم و یا قاب با عمق ۱۵ سانت شکل گرفته است که در هر دو سوی این قاب لبه های ۳ سانتی به بغل ایجاد شده که هم باعث استحکام قاب دمپر موتوری می شود و هم از این لبه ها بعنوان فلنچِ دمپر موتوری استفاده می گردد و دمپر موتوری بوسیله این لبه ها از هر دو طرف قابل اتصال به کانال هوا یا هر مقطعی که قرار است دمپر برقی به آن متصل شود تثبیت گردد. ساختار داخلی دمپر موتوری چهارگوش نیز از یک سری پره های موازی به تعداد لازم تشکیل شده که این پره ها یا تیغه ها در حالت باز یا بسته باعث عملکردِ دمپر موتوری می شوند.

قطعه ی مهم و کاربردی در ساختار دمپر موتوری چهارگوشِ موازی،موتور دمپر می باشد که در ارتفاع قاب و در بُعد بیرونیِ دمپر تعبیه می گردد و بوسیله یک شَفت یا رابط نیروی موتور را به پره ها منتقل و باعث باز و بسته شدنِ دمپر موتوری می شود.موتورِ این دمپر موتوری فقط در دو حالت باز( open) یا بسته (close) عمل می کند و در واقع پره های این دمپر موتوری یا مسیر عبور هوا را کاملا باز یا کاملا مسدود نگه می دارند.واحد توانِ عملکردیِ این نوع دمپر موتوری، "نیوتن-متر" می باشد.بنا به ابعاد و بزرگیِ دمپر موتوری این واحد بالاتر می رود.البته در سایزهای کوچک این میزان از عددِ ۲ نیوتن-متر شروع و در سایزهای بالاتر به ارقام ۴ ، ۸ ، ۱۶ و... نیوتن-متر نیز می رسد.بدیهی است هرچه ابعاد دمپر موتوری افزایش یابد به تناسب ابعاد دمپر موتوری توان موتور دمپر هم بالاتر می رود.به لحاظ بدنه و سازه ی دمپر موتوری نیز ضخامتِ ورقِ به کار رفته در ساختار دمپر موتوری بنا به تناسب سایز دمپر موتوری از یک میلیمتر به بالا متغیر است.دمپر موتوری چهارگوشِ موازی در مواضعی چون بین کانال های هوا،دهانه دستگاههای مکنده و دمنده از قبیل هواسازها و نیز بعنوان هوارسان به اتاق ژنراتور در زمان عملکردِ دستگاه ژنراتور و همچنین هوارسان به اتاق های آسانسور و مواردی از این دست به وفور استفاده می گردد.نوع باز و بسته شدنِ تیغه های دمپر موتوریِ موازی چهارگوش،بصورت موازی و در یک جهت صورت می پذیرد و هوای عبوری از معبرِ این دمپر موتوری بصورت متوازن و یکنواخت تحت تاثیر قرار می گیرد و پره ها بصورت منسجم و موازی و در یک مسیر از بالا به پایین شروع به باز یا بسته شدن می کنند و انقطاع یا باز شدنِ مسیر هوای دمپر موتوری با توازنِ هواییِ مناسب صورت می پذیرد.


الف-۲- دمپر موتوری چهارگوش ۷و۸ :

برای انسداد یا بازکردنِ مسیر هوای دمپر با استفاده از پره های غیرموازی و دمپر موتوری از این نوع دمپر استفاده می گردد.ساختار بدنه،قاب،و حتی شکل ظاهریِ تیغه های این نوع دمپر موتوری بسیار شبیه به دمپر موتوری چهارگوش موازی است با این تفاوت که نوعِ باز و بسته شدنِ تیغه های این دمپر موتوری بصورت غیرموازی و در اصطلاح بصورت ۷و۸ صورت می پذیرد.فریم یا قاب دمپر موتوری ۷و۸ نیز بصورت حجمی و دارای ۱۵ سانت عمق می باشد.

در هر دو سوی قاب دمپر موتوری ۷و۸ یک لبه ی ۳ سانتی وجود دارد که این لبه ها نقش فلنچ یا رابط را بین دمپر موتوری و سمتی که دمپر موتوری به آن متصل می شود ایفا می کنند.دمپر موتوری ۷و۸ نیز از هر سه نوع ورق گالوانیزه،استیل و آلومینیوم قابل تولید است.با توجه به نیاز و اولیت های مربوطه از مَتریال مناسب برای ساخت دمپر موتوری ۷و۸ استفاده می شود.مثلا اگر در محیطی که آلاینده های شیمیایی با مواد خورنده استفاده شود برای ساخت دمپر موتوری که در بین کانال مکش قرار می گیرد از ورق استیل با عیار ۳۱۶ استفاده می گردد و اگر ساختار کانال و لاین هوای دمش یا مکش از جنس آلومینیوم باشد برای تناسب ساختاری از ورق آلومینیوم برای ساخت این نوع دمپر موتوری استفاده می شود که این موضوعِ استفاده از ورق آلومینیوم برای ساخت کانال و دمپر موتوری بطور عرفی و عمومی در محیط ها یا شهرهایی با رطوبت و شرجیِ بالا مرسوم است.لازم به توضیح است ساختار داخلیِ دمپر موتوری ۷و۸ نیز از تیغه های موازی که با خوابِ معکوس در کنار هم قرار گرفته اند تشکیل شده است که این تیغه های با خم های معکوس در زمان بسته شدن حالت هوابند به دمپر موتوری می دهند و بطور کامل از تردد و جریان هوا در معبرِ دمپر موتوری جلوگیری می کنند.

بر اساس وجهِ تسمیه ی این نوع دمپر نیز برای باز و بستن و انجام عملیات دمپر از نیروی موتوری که با جریان برق کار می کند استفاده می شود.در واقع تمامیِ پره ها یا تیغه های دمپر موتوری ۷و۸ بوسیله یک محور عمودی در یکی از ارتفاعات دمپر به شفت موتور دمپر متصل شده و با عملکردِ موتور دمپر، تیغه ها نیز باز یا بسته می شوند.ضخامت ورق یا توان دمپر موتوری دقیقا به ابعاد و سایز دمپر برمی گردد و به تناسب سایز، نوع،ضخامت دمپر موتوری تعیین می گردد.از دمپر موتوری برای کنترل هوای عبوری از انواع کانال هوا یا دهانه دستگاههای هواساز و یا مسیر هوای اتاق های آسانسور،ژنراتور و... استفاده می گردد.


الف-۳- دمپر موتوری هوابُر

این نوع دمپر موتوری بطور دفعی و با یک تیغه هلالی که در معبرِ آن تعبیه شده وظیفه کنترل،انسداد یا بازکردن مسیر هوای عبوری را به عهده دارد.دمپر موتوری هوابر از یک فریمِ حجمی که ۱۵سانت عمق و دارای دو لبه ی ۳ سانتی در طرفین خود می باشد به انضمام یک تیغه هلالی تشکیل شده است.دمپر موتوری هوابر در مسیر کانال هوا قرار گرفته و بعنوان تنظیم کننده هوای عبوری عمل می کند.برای ساخت دمپر موتوری هوابر عموما از ورق گالوانیزه استفاده می شود.ضخامت ورق این دمپر موتوری در ابعاد کوچک و متوسط در حد یک میل و در ابعاد بزرگتر به تناسب افزایش سایز،بیشتر می گردد.نوع عملکرد این دمپر موتوری به گونه ای است که موتور دمپر در قسمت بیرونیِ دیواره دمپر نصب می شود و انرژی الکتریکیِ موتور که به انرژی مکانیکی تبدیل می شود توسط یک رابط به پره هلالیِ دمپر موتوری منتقل و با عملکرد موتوردمپر،تیغه ی هلالی شروع به عمل می نماید.ضخامت ورق پره هلالیِ دمپر موتوری نیز به تناسب افزایش سایز و ابعاد دمپر موتوری بالاتر می رود.نکته مهم در کاربرد این نوع دمپر موتوری اینستکه باید لزوما طول و ابعاد کانالی که در قسمت پشتیِ این دمپر موتوری از طول و ابعاد تیغه ی دمپرِ هوابُر کمتر نباشد تا در زمان بازشدنِ تیغه دمپر هوابر مشکلی به لحاظ برخورد تیغه با سطوح داخلی کانال هوا پیش نیاید و دمپر موتوری به بهترین نحو عمل نماید.لبه های ۳سانتیِ مجاور فریمِ این دمپر موتوری با استحکامی که دارد به راحتی بعنوان فلنچ می تواند ایفای نقش نموده و با پیچ کاری به فلنچ های کانال به شبکه ی هوارسان متصل شود.همانطور که از نام دمپر موتوری پیداست بوسیله نیروی موتور عمل می کند.به همین دلیل نیروی ناشی از موتور دمپر باید با ابعاد و سایز دمپردموتوری هوابر متناسب باشد تا بتواند به راحتی با اِعمال نیروی لازم تیغه دمپر را به تحرک وادارد.توان موتوری که برای دمپر موتوری هوابر نیاز هست از ۲ نیوتن-متر شروع و تا ۳۲ نیوتن-متر متغیر است.بدیهی است هرچه دمپر موتوری بزرگتر باشد نیروی لازم برای عملکرد تیغه دمپر موتوری نیز باید بیشتر باشد.

سایز دمپر موتوری به لحاظ طول و عرض دقیقا به اندازه کانال های مجاور طراحی می شود تا دهانه های دمپر موتوری دقیقا با دهانه های کانال هوا چِفت و قابل پیچ کاری،اتصال و تثبیت نسبت به هم باشد.در ابعاد کوچک تیغه ی هوابرِ این دمپر موتوری بصورت هلالی و تک لایه و در ابعاد متوسط به بالا تیغه دمپر موتوری بصورت حجمیک و دو لایه ساخته می شود.نکته لازم به ذکر اینستکه برای ساخت این دمپر موتوری هیچ محدودیتی به لحاط ابعاد،سایز و ضخامت وجود ندارد و به راحتی می توان آنرا در ابعاد سفارشی با هرنوع ورق تولید نمود.این نوع دمپر موتوری صرفا بصورت چهارگوش قابل ساخت می باشد.برای هوابندیِ هردو سوی لبه های فریم دمپر موتوری هوابر می توان از نوار درزگیر استفاده نمود.


الف-4- دمپر موتوری ضدحریق

این دمپر موتوری برای عملکرد در زمان حریق بکار می رود.در واقع در زمان بروز آتش سوزی و حریق با کارکردِ این دمپر موتوری مسیر لاین کانال هوا بصورت خودکار مسدود شده و از انتقال اکسیژن بعنوان محرک آتش و نیز از سرایت حریق به مقاطع دیگر جلوگیری می شود.این دمپر موتوری از انواع ورق از قبیل گالوانیزه،آلومینیوم و در بعضی موارد از ورق استیل قابل ساخت می باشد.بدنه ی این دمپر موتوری دارای عمقی به میزان ۱۵ سانتیمتر و در هر سوی کار لب۵ هایی به عرض ۳ سانت ایجاد شده که همین لبه ها نقش فلنچ را برای این دمپر موتوری ایفا می کند.از آنجا که سرعت در عملکردِ دمپر موتوری ضدحریق از اهمیت بسزایی برخوردار است لذا موتورِ این دمپر به گونه ای طراحی شده است که بلافاصله پس از عملکردِ سنسورِ حریق و اعلام هشدار به موتور دمپر از طریق جعبه فرمان،این دمپر موتوری فعال شده و پره های دمپر موتوری ضدحریق بصورت جهشی از حالت باز بصورت بسته تغییر حالت می دهند.

ضخامت ورق دمپر موتوری به ابعاد ان وابسته است.هرچه ابعاد دمپر موتوری بالاتر برود ضخامت ورق نیز باید افزایش یابد.توان موتور دمپر نیز به تناسب ابعاد دمپر موتوری ضدحریق تعیین می گردد.ساختار موتورِ این نوع دمپر موتوری به گونه ای است که در برابر حرارت های بالا بسیار مقاوم بوده و در اثر حریق دچار تخریب یا استهلاک نمی گردد.پره های این دمپر موتوری به گونه ای طراحی شده اند که پس از عملکرد دمپر موتوری و بسته شدنِ معبر دمپر،به هیچ عنوان امکان خروج دود یا هرنوع آلاینده ی مخربی از این معبر وجود نداشته باشد.طریقه اتصال دمپر موتوری ضدحریق به کانال هوا نیز به روش فلنچی می باشد،یعنی لبه های فریم در دو طرفِ این دمپر موتوری بعنوان یک لنگه فلنچ عمل کرده و با همگام سازیِ با فلنچ های جانبی که در دهانه ی کانال های هوا قرار دارند تشکیل یک جفت فلنچ را داده و قابلیت نصب پیدا می کنند.در صورتیکه دمپر موتوری ضدحریق بصورت غیرکانالی مورد نیاز باشد دیگر لازم نیست در هر دو جانبِ این دمپر موتوری قاب یا فریم تعبیه نمود و صرفا با یک قاب هم می توان این نوع دمپر موتوری ضدحریق را به کار برد.


خرید دمپر بین کانال موتوری رحمتی

بازدید : 98
جمعه 17 مرداد 1399 زمان : 19:43

دستگاه صنعتی تصفیه آب و دستگاه نیمه صنعتی شرکت صنعتی فراب زیست فراز متناسب با ظرفیت و کیفیت آب خام و بر اساس فرایند اسمز معکوس طراحی و ساخته می شوند. عملیات تصفیه آب با توجه به آنالیز کیفی آب خام در سه مرحله پیش تصفیه، تصفیه و تصفیه نهایی انجام می شود. طراحی و انتخاب روش بهینه در هر یک از این مراحل مستلزم وجود دانش و تجربه کافی می باشد. دستگاه های تصفیه آب شرکت فران به صورت یک مجموعه پیش ساخته کامل روی شاسی فلزی یا در کانتینر در محل کارخانه فراب زیست فراز ساخته شده و پس از گذراندن موفقیت آمیز تستهای کارخانه ای کامل به محل مورد نیاز حمل می گردد.

اساس تکنولوژی اسمز معکوس بر فرایند نفوذ یا تراوش آب از غشای نیمه تراوا می‌باشد، که این غشا‌های نیمه تراوا فقط قابلیت عبور دادن آب خالص را از یک سمت به سمت دیگر دارند و در نتیجه باکتریها، نمکهای محلول و مواد آلی و معدنی موجود در آب بدلیل عدم توانایی در عبور از غشای فوق، از آب خالص جدا می‌گردند. راندمان حذف مواد خارجی در سیستم های اسمزمعکوس می‌تواند تا بیش از ۹۹ درصد باشد.



دستگاه صنعتی تصفیه آب شرکت صنعتی فراب زیست فراز متناسب با کیفیت آب ورودی در مرحله پیش تصفیه با بهره گیری از روشهای نوین فیلتراسیون نظیر اسکرین های خود شوینده، استرینرهای اتوماتیک و … یا انعقاد و لخته سازی، ذرات معلق جامد نامحلول را جداسازی می نماید. آب زلال سازی شده متناسب با میزان ذرات محلول و اصطلاحاً میزان شوری به واحد تصفیه مشتمل بر ممبرانهای اسمز معکوس هدایت می شود.


پیش تصفیه واحد تصفیه آب صنعتی

غشاهای اسمز معکوس نسبت به عبور ذرات معلق نامحلول، روغن، آلودگیهای بیولوژیکی و آلی بسیار آسیب پذیر هستند. لذا جهت محافظت از ممبرانهای RO، ضروری است که آلایندهای فیزیکی، بیولوژیکی، آلی و شیمیایی از آب ورودی به بخش اسمز معکوس جدا شوند.

جداسازی ذرات معلق نامحلول از طریق فرایندهای مختلفی نظیر انعقاد و لخته سازی، فیلتراسیون فیزیکی و جداسازی غشایی(اولترافیلتراسیون) در بخش پیش تصفیه انجام می شود. انتخاب فرایند جداسازی وابسته به کدورت(Turbidity)، مقدار ذرات نامحلول(TSS) و توزیع اندازه ذرات(Particle Size Distribution) انجام می شود. فیلترهای شنی، کربنی و بسترهای مختلط روشهای متداول فیلتراسیون برای محدوده کدورت متوسط و ذرات معلق بزرگتر از ۱۰۰ -۲۰۰ میکرومتر هستند که با توجه به قیمت پایین و اشغال فضای کم، در بسیاری از واحدهای تصفیه آب صنعتی به کار گرفته می شوند.

اولترافیلتراسیون یکی دیگر از فرایندهای مورد استفاده در پیش تصفیه است. در این فرایند، آب حاوی ذرات معلق از غشاهای UF عبور کرده و ذرات نامحلول آن تا یک صدم میکرومتر جدا می شوند. ممبرانهای UF توانایی جداسازی ذرات با جرم مولکولی بالا، کلوییدها و تمامی ذرات با سایز بالاتر از ۲۰-۱۰ نانومتر از جمله باکتریها، ویروسها و میکروبها را دارا هستند. علی رغم کیفیت بسیار بالای جداسازی ذرات در دستگاه های اولترافیلتراسیون، قیمت بالا و دشواریهای بهره برداری بهره گیری از آنها را در بخش پیش تصفیه دستگاه های تصفیه آب صنعتی محدود کرده است.

کارشناسان شرکت صنعتی فراب زیست فراز با بررسی آنالیز فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی آب خام، فرایند بهینه پیش تصفیه را به مشتریان پیشنهاد می دهند. مهمترین ویژگیهای بخش پیش تصفیه دستگاه های آب شیرین کن صنعتی شرکت فراب زیست فراز عبارتند از:

رعایت کامل معیارهای استاندارد طراحی
پیش بینی کلیه ملزومات شستشوی شیمیایی یا معکوس
پیش بینی کلیه تجهیزات کنترلی جهت پایش و بهره برداری
قابلیت تعمیرات و نگهداری آسان

تصفیه نهایی

با توجه به تنوع کاربرد آب تصفیه شده، آب تولیدی توسط سیستم اسمز معکوس، قبل از تحویل به مصرف کننده تصفیه نهایی می گردد. آب تولید شده توسط غشاهای اسمز معکوس(Permeate) به دلیل حذف بیشتر یونهای دو ظرفیتی نسبت به تک ظرفیتی، دچار عدم تعادل میان یونهای کلسیم، منیزیم و بیکربنات در مقایسه با سدیم و کلرید می شود و در نتیجه پایداری مورد نیاز در نوع و غلظت یونها را ندارد.

جهت تنظیم PH و املاح محلول آب تولیدی توسط سیستم اسمز معکوس روشهای مختلفی وجود دارد از جمله:

– تزریق دی اکسید کربن همزمان با عبور آب از بستر دولومیت

– تزریق همزمان آب آهک و دی اکسیدکربن به آب

– تزریق مواد شیمیایی کلراید کلسیم و بی کربنات سدیم به آب با استفاده از پکیج تزریق مواد شیمیایی

کاربرد هر یک از روشهای یاد شده بنابر مشخصات، محل و فضای اختصاص داده شده متفاوت می باشد.


مراحل سفارش دستگاه تصفیه آب صنعتی

دستگاه یا پکیج های تصفیه آب صنایع با توجه به نیاز مشتریان طراحی و ساخته می شوند. اولین مرحله از سفارش گذاری دستگاه تصفیه آب، شناسایی ظرفیت مورد نیاز برای تصفیه است. منظور از ظرفیت مورد نیاز برای تصفیه، دبی آب شیرین مورد نیاز خروجی است. با توجه به اینکه بعضاً شناسایی ظرفیت واحدهای صنعتی دشوار می باشد، توجه به نکات ذیل جهت ارزیابی دقیق تر دبی مورد نیاز ضروری است:

دستگاه تصفیه آب RO برای کارکرد مداوم طراحی و ساخته می شود. کارکرد مداوم ممبرانهای اسمز معکوس افزایش طول عمر آنها را به دنبال دارد. لذا هر چه دبی مورد نیاز به ظرفیت کاری دستگاه تصفیه آب در شبانه روز نزدیکتر باشد، شناسایی دبی مورد نیاز به ظرفیت تولید بهینه نزدیکتر خواهد بود.
در صورت عدم نیاز به آب خروجی در تمام ساعتهای شبانه روز، افزایش ظرفیت تولید دستگاه تصفیه آب برای تأمین آب شیرین مورد نیاز در ساعات کاری شبانه روز، به دو دلیل راهکار مناسبی نیست. دلیل اول افزایش ظرفیت تولید دستگاه تصفیه آب و افزایش قیمت و هزینه های سرمایه گذاری اولیه است. دلیل دوم نیز توقف کارکرد دستگاه در ساعتهای غیر کاری است. راهکار مناسب برای این شرایط، استفاده از مخزن ذخیره(capacitor) برای ذخیره آب شیرین در ساعات غیر کاری و مصرف در ساعتهای پر مصرف کاری است. این راهکار علاوه بر افزایش درصد بهره برداری از دستگاه آب شیرین کن، کاهش هزینه خرید دستگاه را نیز به دنبال دارد.
در صورت وجود نوسانات زیاد در دبی آب شیرین مورد نیاز، ظرفیت تولید دستگاه تصفیه آب صنعتی باید براساس بدترین شرایط(Worst case) یا بیشترین دبی آب مورد نیاز طراحی و ساخته شود.
در صورت عدم امکان براورد میزان دقیق آب مورد نیاز، پایش میزان آب ورودی از طریق نصب فلومتر در مسیر جریان اصلی در بازه زمانی مشخص(مثلاً ماهانه) یکی از راهکارهای تدقیق دبی مورد نیاز است.

دومین پیش نیاز مورد نیاز برای سفارش گذاری دستگاه تصفیه آب صنعتی یا نیمه صنعتی، شناسایی و آزمایش آنالیز فیزیکی و شیمیایی آب ورودی است. آب خام ورودی به دستگاه تصفیه، با توجه به منبع استحصال آب دارای آنالیز فیزیکی،شیمیایی و بیولوژیکی متفاوتی است. آب دریا، آب چاه، آبهای سطحی و پساب تصفیه شده از منابع چهارگانهدستگاه تصفیه صنعتی آب خام ورودی به دستگاه تصفیه هستند. آنالیز فیزیکی آب خام ورودی به شاخصهای اندازه گیری فیزیکی آب، نظیر کدورت(Turbidity) و ذرات معلق نامحلول(TSS) مربوط می شود. آنالیز شیمیایی آب خام نیز شامل غلظت تفکیکی کلیه یونهای محلول در آب، مجموع یونهای محلول در آب(TDS)، سختی آب، PH و غیره است. آزمایش بیولوژیکی آب خام ورودی نیز منجر به اندازه گیری شاخصهای آلودگی بیولوژیکی، میکروبی، باکتریایی و ویروسی می شود. هر اندازه آنالیز آب خام ورودی در بخشهای فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی دقیق تر باشد، طراحی فرایند اسمز معکوس و پیش تصفیه های مورد نیاز نیز دقیق تر خواهد بود.

شرکت مهندسی فراب زیست فراز با درنظر گرفتن ظرفیت تولید مورد نیاز و آنالیز آب خام ورودی، پیشنهاد فنی و مالی دستگاه تصفیه آب را برای مشتریان عزیز تهیه و ارسال می کند. پیشنهاد فنی دقیق دستگاه شامل نتایج شبیه سازی فرایند اسمز معکوس، تعداد و نوع تجهیزات مورد نیاز و کلیه برندهای مورد استفاده در دستگاه تصفیه است.


دستگاه اتوماتیک تصفیه آب صنعتی

سیستم کنترل دستگاه های صنعتی تصفیه آب تولید شده توسط شرکت صنعتی فراب زیست فراز به دو صورت اتوماتیک و نیمه اتوماتیک طراحی و ساخته می شود. برخی از فرایندهای موجود به صورت الزامی اتوماتیک خواهند بود. ولی امکان افزایش سطح کنترل اتوماتیک دستگاه تا نیازمندیهای مختلف کنترلی مشتریان از طریق سیستم PLC وجود دارد. امکان دریافت انواع فرمانهای کنترلی از سیستم کنترل بالادست، ارسال اطلاعات عملیاتی جهت پایش و فرمان دهی، اتصال به سیستمهای کنترلی جانبی و سیستم HMI برای سهولت در کنترل و پایش عملیات بهره برداری از قابلیتهایی است که امکان ارائه آن در پکیج های آب شیرین کن شرکت فران وجود دارد.


معیارهای انتخاب دستگاه تصفیه آب صنعتی برای مشتریان

با توجه به تعدد سازندگان دستگاه های تصفیه آب صنعتی و تنوع تجهیزات مورد استفاده، شناسایی شاخصهای کلیدی انتخاب پکیج تصفیه آب صنعتی بر مبنای اصول مهندسی برای مشتریان بسیار حایز اهمیت است. اولین نکته پر اهمیت که مشتریان باید به آن توجه کنند، عبارتست از:

طراحی و ساخت پکیج تصفیه آب صنعتی مبتنی بر فرایند اسمز معکوس، مستلزم وجود تسلط بر دانش تصفیه آب و شبیه سازی تخصصی فرایند اسمز معکوس است.

بنابراین تولید کنندگانی که از دانش مهندسی طراحی و ساخت بی بهره هستند، قطعاً صلاحیت طراحی و ساخت دستگاه های تصفیه آب صنعتی را ندارند. ولی پس از شناسایی تولید کننده معتبر، مشتریان باید به چه معیارهای فنی برای انتخاب دستگاه تصفیه آب صنعتی توجه کنند؟

شرکت مهندسی فراب زیست فراز به تمامی متقاضیان خرید واحدهای آب شیرین کن صنعتی اکیداً توصیه می کند که پیش از انعقاد قرارداد با سازندگان به نکات ذیل توجه کنند:

شبیه سازی فرایند اسمز معکوس: طراحی واحد اسمز معکوس نیازمند انجام عملیات شبیه سازی مبتنی بر معیارهای استاندارد طراحی با استفاده از نرم افزارهای تخصصی توسعه داده شده توسط تولید کنندگان ممبران است. سازندگان دستگاه آب شیرین کن صنعتی که بدون اطلاع از معیارهای طراحی و نرم افزارهای تخصصی اقدام به انتخاب تجهیزات می کنند، صلاحیت تولید دستگاه های صنعتی آب شیرین کن را ندارند.

معیارهای طراحی: طراحی فرایند اسمز معکوس براساس معیارهای طراحی تعیین شده از جانب تولید کنندگان انجام می شود. نوع ممبران، فلاکس جریان، میزان ریکاوری، تعداد ممبرانهای هر وسل، معیارهای طراحی مربوط به طراحی یکبار گذر(Single stage)، دوبار گذر(Double stage) و ملاحظات مربوط به طراحی تک پاس و دو پاس، بخشی از عناوین پر اهمیتی است که در طراحی واحد اسمز معکوس باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد.

پمپ فشار قوی: تعیین مدل و برند پمپ فشار قوی و انطباق منحنی مشخصه پمپ با نتایج شبیه سازی واحد اسمز معکوس بسیار حایز اهمیت است. تناسب متریال پمپ با سیال ورودی نیز یکی از ملاحظات با اهمیت مربوط به انتخاب پمپ است. تجهیز الکتروموتورهای توان متوسط و بالا به راه انداز نرم یا کنترل کننده دور موتور برای حفاظت از پمپ فشار قوی، ممبران و اتصالات در خروجی پمپ الزامی است. پیش بینی پمپ stand by با توجه به قابلیت اطمینان مورد انتظار توسط مشتری تعیین می شود.

تجهیزات کنترلی و ابزار دقیق: طول عمر تجهیزات مورد استفاده در دستگاه تصفیه آب صنعتی خصوصاً ممبرانها به شدت وابسته به کمیت،کیفیت و دقت تجهیزات ابزار دقیق و کنترلی است. پایش، بهره برداری و نگهداری موثر از تجهیزات بدون پایش مستمر اطلاعات عملیاتی از طریق ابزاردقیق ها و تجهیزات کنترلی با کیفیت میسر نیست. توجه مشتریان به نصب ابزاردقیق های با کیفیت اندازه گیری، فرمان و نمایش مقادیر عملیاتی نظیر جریان، فشار، TDS، PH ، ORP، SDI و …. به تعداد مناسب در نقاط مهم فرایندی ضروری است. طراحی و ساخت تابلوی برق دستگاه نیز با هدف کنترل اتوماتیک بر پایه فلسفه کنترل فرایند و دستورالعملهای بهره برداری در کارایی و طول عمر تجهیزات تعیین کننده است.

فلاشینگ اتوماتیک ممبرانها: فلاشینگ اتوماتیک کلیه ممبرانها توسط آب ذخیره سازی شده تولیدی(Permeate) از الزامات بسیار مهم دستگاه های آب شیرین کن صنعتی است. پیش بینی پمپ مجزای فلاشینگ، مخزن ذخیره با ظرفیت مناسب، ابزاردقیق های مناسب و سیستم کنترل اتوماتیک از بخشهای جدایی ناپذیر و اصلی پکیج های آب شیرین کن صنعتی است که متأسفانه توسط سازندگان فاقد صلاحیت با هدف کاهش هزینه اجرا نمی شود.

شستشوی شیمیایی ممبرانها: مطابق دستور العمل تولید کنندگان مختلف ممبرانهای اسمز معکوس، شستشوی شیمیایی ممبرانها حداقل ۳ یا چهار دفعه در سال برای حفظ کارایی آنها ضروری است. لذا نصب و اجرای کامل سیستم شستشوی شیمیایی نظیر پمپ با جنس و ظرفیت مناسب، مخزن با جنس و ظرفیت مناسب، هیتر، تجهیزات اختلاط، میکروفیلتر و تجهیزات اندازه گیری برای انجام عملیات CIP برای هر دستگاه تصفیه آب صنعتی جزو الزامات اصلی به شمار می آید.

قیمت و فروش آب شیرین کن صنعتی

بازدید : 105
پنجشنبه 16 مرداد 1399 زمان : 18:41

ماله پروانه ای یا ماله موتوری:

ماله پروانه ای (ماله موتوری) به عنوان یکی از تجهیزات اصلی جهت صیقلی نمودن و پرداخت سطح بتن شناخته می گردند.همان طور که در مقاله ماله پروانه اشاره شد، انواع ماله موتوری در سایزهای 60، 90، 120 در بازار موجود بوده و از لحاظ موتور در انواع ماله پروانه ای برقی و بنزینی ساخته می شوند. در این میان ماله موتوری سایز 90 به عنوان پرکاربردترین ماله پروانه ای در بازار شناخته می گردد.

ماله پروانه ای چیست؟

ماله پروانه ای که به نام های ماله موتوری و ماله برقی نیز شناخته می شود یکی از تجهیزات ساخت و ساز های سبک می باشد که به وسیله شرکت های ساختمانی برای صاف و پرداخت کردن سطوح بتنی استفاده می شود. درماله پروانه ای دستی کاربر دستگاه را با دسته ای که در آن قرار دارد آن را هدایت و رهبری می کند و در نوع سرنشین دار کاربر بر روی دستگاه سوار شده و مانند رانندگی اتومبیل آن را هدایت می کند.


استفاده از ماله پروانه ای برای پرداخت سطوح بتنی سرعت انجام کار را بالا می برد و همچنین کیفیت پرداخت را در بالاترین سطح قرار می دهد.


انواع سایزهای ماله موتوری :

ماله موتوری سایز ۶۰ سانت

ماله موتوری سایز ۹۰ سانت

ماله موتوری سایز ۱۲۰ سانت

اجزای تشکیل دهنده ماله پروانه ای کدامند؟

1. شاسی ماله پروانه ای

2. تیغه ماله پروانه ای

3. سینی ماله پروانه ای

4. موتور ماله پروانه ای

کاربرد و موارد مصرف ماله پروانه ای چیست؟

از بین بردن ترک های سطح بتنی
سطح بتن را فشرده و متراکم می کند.
فرو کردن سنگ و شن های درشت به درون بتن و پرداخت بهتر بهتر
صاف و صیقل دادن یکدست بتن
کف سازی انواع سطوح بزرگ و وسیع مانند نمایشگاه ها و فرودگاه ها و سالن های ورزشی

نکات ایمنی در هنگام کار با ماله پروانه ای :

1. حتما در هنگام استفاده از عینک ایمنی و چکمه با محافظ فولادی استفاده کنید.

2. برای تعویض تیغه ماله پروانه ای ، ماله را خاموش کنید و با دستکش ایمنی آن را تعویض کنید.

3. در هنگام ماله کشی ، سرعت دستگاه را کاهش دهید تا بتن از بین نرود.

4. برای کنترل کردن آن از دو دست استفاده کنید . زیرا سرعت و قدرت این ماله ها بالاست و اگر از دست در برود ممکن است پیامدهای ناگواری داشته باشد.



انواع ماله پروانه ای کدام است ؟

1. ماله پروانه ای دستی :

این ماله ها یک دسته دارند که توسط یک اپراتور هدایت می شوند وبرای بتن ریزی های کوچک و متوسط مانند پارکینگ ها و پیاده رو ها و پمپ بنزین ها کاربرد دارد که نسبت به سرنشین دار آن پرکاربرد تر است.

2.ماله پروانه ای نفربر :

این نوع ماله ها دارای یک صندلی نفر بر هستند که برای سطح های وسیع با حجم بالا مانند سالن های نمایشگاه کاربرد دارد.


یک ماله پروانه ای سرنشین دار خوب چه ویژگی هایی دارد؟

۱- تناسب وزن ماشین نسبت به قدرت موتور

۲- سیستم رانندگی و راهبری مناسب

۳- دسترسی راحت به تیغه ها جهت تعویض یا تنظیم

۴- پیچ تنظیم ارتفاع دستگاه


نحوه کار با ماله پروانه ای :

زمانی که بتن ریزی انجام می شود ابتدا باید سطح بتن با شمشه ویبره و یا شمشه دستی یکدست شود . پس از آن زمانی که آب بتن گرفته شد و بتن کمی سفت شد کار با ماله پروانه ای آغاز می شود که در ابتدا بهتر است ماله با سرعت کم شروع به کار کند و اپراتور از گوشه و به سمت عقب شروع به صاف کردن نماید.

چه نوع ماله پروانه ای مناسب کار شماست ؟

بر اساس پروژه های مختلف و وسعت اندازه کاری که باید سطح بتن پرداخت شود می توان ماله پروانه ای مناسبی را انتخاب کرد.

مثلا برای پروژه هایی مانند برج ها ، پارکینگ های چند طبقه و ... باید از ماله پروانه ای سرنشین دار استفاده شود . ماله های پروانه ای با قطر کم با نام ماله بغل زن یا کنار زن هم نامیده می شوند و کارایی آن طوری است که به راحتی برای نقاطی مانند نزدیکی دیوار و لبه ستون ها قابل استفاده می باشند.

با توضیحاتی که انجام شد انتظار می رود ماله پروانه ای با سایز 90 طرفدار بیشتری داشته باشد . کارکرد مناسب قابلیت جا به جایی خوب و وزن کم آن می تواند فاکتورهایی برای انتخاب این ماله باشد.


تقسیم بندی ماله پروانه ای بر حسب نوع موتور:

ماله پروانه بر اساس نوع موتور به کار رفته در دستگاه به دو دسته اصلی تقسیم می گردد:

۱- ماله بنزینی (ماله موتوری) ۲- ماله برقی

ماله بنزینی (ماله موتوری)

در این مدل ماله پروانه ای، از موتوری بنزینی برای به حرکت درآوردن دستگاه ماله استفاده گردیده است. در میان انواع دستگاه ماله پروانه ای با موتورهای مختلف، ماله بنزینی که با نام ماله موتوری نیز شناخته می شود را می توان به عنوان بهترین و پراستفاده ترین مدل ارزیابی نمود.

موتور بنزینی علاوه بر آنکه قدرت مناسب برای تامین نیروی محرکه ماله پروانه را به راحتی تامین می نماید، به دلیل عدم نیاز به منبع برق یا باتری جهت کارکرد و اطمینان بالا حین کار، راحتی و سهولت در حین ماله زنی سطح بتن را به ارمغان می آورد.

از طرفی دیگر از لحاظ بحث ایمنی و عدم نیاز به وجود برق جهت تامین نیرو، ایمنی اپراتور حین کار با ماله موتوری بنزینی بسیار بالاتر از انواع ماله برقی می باشد.


مزیت های استفاده از ماله موتوری بنزینی:



موتور بنزینی نیروی مناسب برای دستگاه ماله پروانه ای را به طور کامل تامین می نماید. به خصوص هنگامی که قصد دارید بر روی دستگاه، سینی ماله نصب کنید که حدود ۱۵ کیلوگرم به وزن آن می افزاید و فشار زیادی بر روی موتور وارد می نماید.
عدم نیاز به منبع الکتریسیته و سیم برق جهت تامین نیروی محرکه موتور بنزینی دستگاه، که خطر برق گرفتگی حین کار با دستگاه را از بین برده و ایمنی اپراتور را به طرز چشمگیری افزایش می دهد.
موتور بنزینی به دلیل استحکام بالا این امکان را فراهم آورده، که به صورت مداوم و طولانی مدت با دستگاه ماله پروانه ای کار کنید.
ایجاد دود، آلودگی و صدای کم موتور بنزینی در مقایسه با انواع موتور دیزل



ماله برقی

یکی دیگر از انواع ماله پروانه ای که شاید نام آن را کمتر شنیده باشید، ماله با موتور الکتریکی یا همان ماله برقی می باشد. در این مدل از دستگاه ماله جهت تامین نیروی محرک دستگاه، از یک الکتروموتور استفاده گردیده است.

استفاده از الکتروموتور بر روی دستگاهی که به طور ممتد در داخل بتن (ترکیبی ساینده و رسانا) کار کرده مسلما با خطراتی همراه می باشد. از این جهت از این نوع ماله بتن کمتر از انواع بنزینی و در پروژه های خاص که خطر احتراق در محیط وجود دارد، استفاده می گردد.



برندهای مختلف موتور ماله پروانه ای کدام است؟

ماله پروانه ای با موتور روبین بنزینی

ماله پروانه ای با موتور هوندا بنزینی

ماله پروانه ای با موتور راتو بنزینی

ماله پروانه ای با موتور شانری بنزینی

ماله پروانه ای انواع موتورهای بنزینی



چه زمانی برای ماله کشی بتن ریخته شده باید اقدام کرد؟

به طور کلی اقدام به ماله کشی با استفاده از ماله پروانه‌ای به هدف از ماله کشی بستگی دارد. اگر تنها رسیدن به سطح صاف و هموار پس از بتن ریزی مطلوب است، زمانی که بتنی ریزی انجام گرفت و بتن به اصطلاح کمی خود را گرفت ماله کشی انجام می‌شود. زمان ماله کشی باید هنگامی باشد که وقتی افراد اقدام به راه رفتن روی بتن کنند، در بتن فرو نروند و فقط جای پای آن‌ها بماند.

اگر هدف از ماله کشی صیقلی دادن سطح بتنی و استفاده از آن به عنوان آخرین سطح کار و کفپوش است. ماله کشی و استفاده از ماله پروانه‌ای باید زمانی انجام شود که بتن به طور کامل سفت شده باشد و به اصطلاح خودش را گرفته باشد تا بتوان سطح آن را صاف کرد و صیقل داد. البته ناگفته نماند برای این منظور ماله کشی در هنگامی که بتن به طور کامل خشک نشده است هم انجام شود.



به چه نکاتی در هنگام ماله کشی باید توجه کنیم ؟

1. اگر در هنگام ماله کشی آب حاصل شد کار را متوقف کنید تا آب حاصل از آن بخار شود و و یا از گونی برای این کار استفاده کنید. روی گونی سیمان بریزید تا آب بتن جذب شود.

2. روی بتن تازه ریخته شده ماله نکشید و ابتدا سطح آن را با شمشه ویبره صیقل دهید.

3. زمانی که بتن خودش را گرفت می توان از ماله پروانه ای استفاده کرد به صورتی که جای پای اپراتور بماند ولی فرو نرود.

در ادامه در مورد قیمت انواع ماله پروانه ای و تجهیزاتی همچون سینی و تیغه ماله پروانه ای بحث نموده و با اطلاعات کاملی که در اختیار شما قرار می دهیم شما در خرید ماله پروانه ای موردنظر با توجه به نیازی که دارید راهنمایی می کنیم. برای خرید ماله پروانه ای و اطلاع از قیمت ماله پروانه ای با ما تماس بگیرید.


جمع بندی خرید ماله پروانه ای:

ماله کشی سطوح بتنی پس از اجرای بتن ریزی به منظور کف سازی یا استفاده از بتن به عنوان کفپوش نهایی در برخی اماکن مانند نمایشگاه‌ها، پیاده‌روها، فروشگاه‌ها، پارکینگ‌ها و … ضرورت دارد. از آنجایی که نیاز به سطح صاف و هموار لازم است و این کار با دست ممکن نیست از ابزارهای سبک ساختمانی مانند ماله پروانه ای یا ماله موتوری برای هموار کردن سطوح بتنی استفاده می‌شود.شما می توانید در بالا کاربرد ماله پروانه ای و قیمت ماله پروانه ای و قیمت ماله پروانه ای سرنشین دار را مشاهده کنید.


عوامل موثر بر قیمت ماله موتوری:

قیمت ماله موتوری به سه مورد اصلی بستگی دارد:

۱- سایز ماله موتوری

۲- برند شاسی ماله پروانه ای

۳- برند موتور ماله پروانه ای

بازدید : 110
يکشنبه 12 مرداد 1399 زمان : 15:11


شیلنگ ویبراتور (شیلنگ ویبره) چیست؟

شلنگ ویبراتور بتن یا شلنگ ویبره که امروز با نام شیلنگ ویبره و شیلنگ ویبراتور شناخته می شود، در انواع شیلنگ ویبراتور برقی، شیلنگ ویبراتور بادی و شیلنگ ویبراتور بنزینی به مشتریان ارائه می گردد. شما می توانید در بخش مشخصات فنی به اطلاعات انواع این نوع شیلنگ ها دسترسی پیدا نموده و همچنین در بخش لیست قیمت شیلنگ ویبراتور از بروزترین قیمت انواع محصولات اعم از قیمت شیلنگ ویبراتور بنزینی، قیمت ویبراتور دریلی و قیمت شیلنگ ویبره بتن مطلع گردید.


مشخصات فنی شیلنگ ویبراتور (شیلنگ ویبره بتن)

بتن ترکیبی از چهار جزء اساسی آب، سیمان، شن و ماسه (دانه کوچک) و سنگ (سنگ آهنگ) می باشد که از پرکاربردترین و مهمترین مصالح ساختمانی است. از ویژگی اصلی آن می توان در دسترس بودن مواد اولیه و ارزان بودن را نام برد. هنگامی که بتن ریخته می شود، ممکن است صدها یا حتی هزاران حباب هوا ایجاد شود که به طور قابل توجهی آن را تضعیف می کند. راه حل اصلی جهت از بین بردن این حباب ها لرزش و ارتعاش بتن است که این عمل به وسیله شیلنگ های ویبراتور انجام می گردد به طوری که در هنگام لرزش در بتن کمک به آزاد سازی حباب هاب هوا و آب گیر کرده در لایه های بتن می شود و بدین شکل بتنی یک پارچه خواهیم داشت. اگر این عمل انجام نشود پس از خشک شدن و گیرایش کامل بتن حباب های آب تبخیر شده و حباب های هوا از بین می رود و در نتیجه بتنی همانند اسفنج خواهیم داشت که بسیار ضعیف و در اصطلاح بتن کرمو می شود.



نحوه عملکرد شیلنگ ویبره یا ویبراتور

به طور کلی دو وسیله مختلف جهت ارتعاشات بتن به کار می رود:

1- ویبره داخلی (استفاده از شیلنگ ویبراتورها)

طریقه استفاده از ویبره داخلی: در این روش اغلب ویبراتورهای داخلی بتن به کار می روند که بسیاری از آن ها توسط یک اپراتور مورد استفاده قرار می گیرد. این پروسه بسیار ساده است، به این صورت که کارگر باید خرطومی فلزی شیلنگ ویبراتور به نام پوکر که به موتور ویبراتور متصل است را به صورت کاملأ عمودی به مدت زمان یک دقیقه (که این زمان بستگی به نوع دانسیته بتن دارد) درون بتن گذاشته و عمل ویبره را انجام دهد و این عمل باید کامل انجام شود تا آب های اضافی و هوای بتن کاملا گرفته شود و اگر این فرایند به صورت صحیح انجام نشود عواقب بسیار بدی خواهد داشت.


منبع تغذیه شیلنگ ویبراتور مکانیکی می تواند موتور ویبراتور برقی یا بنزینی باشد.

الف- موتور ویبراتور بنزینی

موتور ویبره بنزین از جمله پر مصرف ترین موتور ویبراتور ها در صنعت ساختمان سازی می باشد. نیروی محرکه این نوع از موتور ویبراتورها بنزین بوده و مناسب ترین و معروف ترین موتورهای بنزینی جهت به کار بردن در ویبراتورها، موتورهای روبین و هوندا می باشند.


ب- موتور ویبراتور برقی

موتور ویبره برقی جهت تامین نیروی محرکه شیلنگ ویبراتور بنزینی به کار می رود. موتور ویبراتور برقی در دو نوع پایه ثابت و پایه متحرک قابل ارائه به مشتریان می باشد.


2- ارتعاش قالب

در این روش ویبراتور برقی یا بادی بر روی بدنه قالب وصل می شوند. ویبره برقی در انواع دورهای 750، 1000، 1500 و 3000 دور با قدرت ضربه 10 الی 10000 کیلوگرم وجود دارند. ویبره بادی نیز در محل هایی که خطر آتش سوزی و برق گرفتگی وجود دارد و امکان استفاده از ویبره بدنه های برقی وجود ندارد به کار می روند.


ویبراتور لرزاننده قالب یا ویبراتور بدنه به قالب بسته شده و باعث ایجاد لرزش در بتن و از بین رفتن خلل و فرج بتن می گردد. از ویبراتور بدنه برقی بتن جهت ایجاد ضربه در قالب تونل مترو، تونل های شهری و ویبراتور بدنه قالب های پل های هوایی و دیواره رمپ و لوپ ها و قالب بدنه بتون سد استفاده می گردد. ویبراتور قالب بتن به ویبراتور لرزاننده قالب نیز شهرت دارد.

انواع شیلنگ ویبراتور

برای به وجود آوردن ارتعاش و هواگیری محل بتن ریزی از شیلنگ ویبراتور استفاده می گردد. کاربرد اصلی شینلگ ویبراتورها در ایجاد تراکم در بتن و حذف هوای محبوس شده داخل بتن است. شیلنگ ویبراتورها در انواع مختلف مکانیکی، برقی، بادی، دریلی، دوشی، پرتابل موجود و قابل ارائه به مشتریان می باشد.

عملکرد شیلنگ ویبراتور مکانیکی

ویبراتور شیلنگی از یک محرک انعطاف پذیر تشکیل شده که موجب چرخش میله مرکزی می گردد. بر اثر دوران میله مرکزی یک قطعه فلزی که با میله در اتصال می باشد به پوشش فلزی ضربه می زند و سبب لرزاندن آن می گردد.

قسمت انتهایی شیلنگ های ویبراتور که با پوششی فلزی محصور میشود و در بتن فرو رفته و بیشترین لرزش را در یک شیلنگ ویبره دارد و در سایز ها و مدل های مختلف تولید و به فروش می رسد.

بیشترین دلایل خرابی شیلنگ ویبراتور مکانیکی

یکی از بیشترین مواردی که سبب از بین رفتن و خرابی شیلنگ ویبراتورها می گردد، پاره شدن و سوراخ شدن شیلنگ ویبراتور به دلیل جنس نامرغوب آن است. همچنین بریده شدن فنر یا رفتن بتن به داخل شیلنگ از دلایل اصلی از کار افتادن شیلنگ ویبراتورها به شمار می رود.

شرکت بازرگانی لزران صنعت با ارائه شیلنگ هایی با کیفیت مرغوب دارای پوسته ای از بهترین و مرغوبترین جنس ها توانسته است این مشکلات را حل کند. شیلنگ های ارائه شده توسط شرکت لزران صنعت در دو مدل پوسته سیم دار و نخ دار بوده، همچنین داخل شیلنگ دو لایه سیم با ضخامت زیاد وجود دارد که مانع از خراب شدن، خم شدن زیاد و پارگی پوسته شیلنگ می گردد.

شیلنگ ویبراتور بادی

جهت انتقال هوایی که توسط کمپرسور فشرده گردیده به ابزار بادی که در سر شیلنگ نصب است از شیلنگ ویبراتور بادی استفاده می کنند، در حقیقت نیروی محرکه شیلنگ ویبراتورهای بادی کمپرسور باد می باشد. این دسته از شیلنگ ها در سایزهای 1 الی 5 اینچ و به طول های 2 الی 4 متر قابل ارائه توسط شرکت بازرگانی لزران صنعت می باشند.

شیلنگ ویبراتور بادی

شیلنگ ویبراتور برقی

شیلنگ ویبره برقی در قطرهای 32 تا 61 میلیمتر و در طول های 4 متر و 6 متر قابل ارائه به مشتریان می باشد.



نیروی محرکه شیلنگ ویبراتور برقی کنورتور می باشد. کنورتور در حقیقت یک نوع مبدل الکتریکی هست که با تبدیل جریان برق به جریان مناسب جهت شیلنگ ویبراتور برقی و از بین بردن خطر برق گرفتگی امکان اتصال شیلنگ و کارکرد عالی آن را فراهم می کند. کنورتورها در انواع مختلف با تعداد خروجی های شیلنگ از 1 تا 4 عدد موجود می باشند که امکان اتصال و کار کردن چند شیلنگ به صورت همزمان را فراهم می کنند.


شیلنگ ویبراتور دوشی با موتور برقی

در این دسته از شیلنگ ویبراتورها موتورهای با وزن سبک در قدرت 2.3 کیلو وات با ولتاژهای 230 ولت و 115 ولت استفاده شده است. شیلنگ ویبراتور دوشی به قطر 25 تا 48 میلیمتر و به طول های 1 الی 6 اینچ موجود و قابل ارائه به مشتریان می باشد.


شیلنگ ویبراتور پرتابل با موتور بنزینی

ویبراتور بتن قابل حمل (پرتابل) در اندازه های 38 تا 45 میلیمتر با ابعاد بدنه کوچک و وزن پایین برای ایجاد ارتعاش در بلوک های بتن به کار می رود. در این دسته از شیلنگ ها موتور به صورت مونتاژ شده بر روی شیلنگ بوده و نیازی به اتصال به موتور نیست، به همین دلیل به آن ها شیلنگ ویبراتور پرتابل گویند. همچنین این نوع شیلنگ ها دارای مهار بر روی دوش و محافظ جهت ساق پا بوده و از آن ها جهت بتن ریزی های کوچک در پروژه های شهری استفاده می شود.

شیلنگ Vibrator

Vibrator Hose

شیلنگ ویبراتور

نحوه استفاده از شیلنگ ویبراتور پرتابل

شیلنگ ویبراتور دریلی

شیلنگ ویبره دریلی از قطرهای 23 تا 38 میلیمتر در طول های 6 متر و 9 متر موجود بوده که نیروی محرک آن الکتریکی و قابلیت کار با برق تکفاز را دارا می باشد.

شیلنگ ویبراتور دریلی

شیلنگ ویبره دریلی

فاکتورهای اصلی برای خرید شیلنگ ویبراتور

حال که با انواع شیلنگ های ویبراتور و موتور های تولید نیرو برای شیلنگ های ویبراتور آشناشدید لازم به ذکر است که برای خریدی موفق به چند ویژه گی اصلی در خرید شیلنگ ویبراتور توجه نمائید:

جنس و قطر پوسته
جنس و قطر فنر و میله داخلی
انعطاف پذیری
انتخاب قطر و سایز مناسب
کوپلینگ
اتصالات ابتدا و انتها
شیلنگ ویبراتور در هنگام کار نباید صدایی خش خش و گیرکردگی داشته باشد.

همچنین برای انتخاب نوع شیلنگ های ویبراتور( شیلنگ ویبراتور بادی ، شیلنگ ویبراتور برقی ، شیلنگ ویبراتور مکانیکی ) باید اول به کاربری و محل اجرای ویبره دقت شود و سپس با در نظر گرفتن فاکتور های ارائه شده بهترین انتخاب در نوع شیلنگ ویبراتور را داشت
شایان ذکر است جهت انتخاب سایز شیلنگ ویبراتور که بسته به نوع کاربری متفاوت است می باشد برای مثال سایز شیلنگ ویبراتوری که درون قالب کارکرد دارد با شیلنگی که در یک بخش کلی بتن ریزی کارکرد دارد از نظر قطر شیلنگ ویبراتور و پوکر مختلف می باشد.

نکات مهم در تعمیر و نگهداری موتور ویبراتور و شیلنگ ویبراتور

1- چنانچه موتور ویبراتوری که از آن استفاده می کنید الکتریکی می باشد، جهت بالا رفتن امنیت و از بین رفتن خطرات برق گرفتگی حتما از دستکش لاستیکی و چکمه پلاستیکی استفاده کنید.

تعمیر و نگهداری شلنگ ویبره

2- موتور ویبراتور را در فاصله مناسب از آب و بتن خام نگهداری کنید.
3- پس از هر 200 ساعت کار با شیلنگ داخل شفت آن گریس نسوز بریزید. ابتدا گریس کهنه را خارج و سپس گریس تازه را داخل شفت آن جایگزین نمایید.
4-به صورت دوره ای شیلنگ دستگاه را بازدید و کلیه پیچ و مهره ها و اتصالات چک و در صورت شل بودن محکم شوند.
5- بعد از استفاده، حتما دستگاه و شیلنگ را از بتن چسبیده شده به آنها تمیز کنید تا از آسیب رسیدن به آنها کاسته شود.
6- در صورتی که شیلنگ را از موتور جدا می کنید روی سر شفت را با کلاهک محافظ پلاستیکی پوشش داده تا از ورود گرد و خاک به داخل آن جلوگیری گردد.

در هنگام استفاده از ویبراتور شیلنگی باید نکات زیر را مدنظر داشت:

به طور معمول زمان مناسب برای اعمال لرزش با لرزاننده خرطومی بین 5 تا 15 ثانیه بوده اما مدت زمان دقیق تر بر اساس ظاهر شدن شیره بتن روی سطح بتن ریزی شده و تغییر کردن صدای لرزاننده تعیین می گردد.
نکته: اگر زمان لرزش کم باشد، سنگ دانه ها حرکت کرده اما بتن زمان کافی برای جاری شدن و پخش شدن رو ندارد و همین موضوع باعث متخلخل شدن بتن و کاهش مقاومت آن می گردد.
اگر مدت زمان لرزاندن بتن زیاد باشد، شیره بسیار زیادی به سطح بتن آمده که سبب جداشدگی در بتن، ایجاد ترک، کرمو شدن قسمت های زیری و کاهش مقاومت سطحی بتن می گردد.
برای از بین بردی حباب های داخل بتن و همچنین جلوگیری از حبس شدن هوا، باید لایه بتن ضخامت کم و نازکی داشته باشد. ولی در هر صورت نباید ضخامت کمتر از 1/5 سانتیمتر بود. همچین حداکثر ضخامت لایه ای که استفاده از ویبراتور شیلنگی بر روی آن مقدور است 500 تا 600 میلیمتر است.
ویبراتور یا لرزاننده باید در فواصل مساوی و یکنواخت و به صورت عمودی داخل بتن فرو برده شود و از قرار دادن لرزاننده به صورت مایل یا افقی پرهیز شود. فواصل بین مکان هایی که باید قرار گیرد بر اساس شعاع عمل لرزاننده تعیین می شود. همچنین به این نکته دقت شود، شعاع های عمل باید تا چند سانتیمتر یکدیگر را پوشش دهند.
جهت حذف موثر هوا باید سریعا ویبراتور به داخل بتن وارد و با حرکت ملایم بالا به پایین، به آهستگی خارج شود. نفوذ سریع ویبراتور سبب آن گردیده که بتن به طرف بالا و خارج از قابل حرکت و هوا خارج گردد. همچنین زمانی که به آهستگی ویبراتور خارج می شود هوای که در بالای ویبراتور قرار گرفته به طرف بالا رانده شده و باعث جاری شدن ملات به صورت یکنواخت می گردد. در ضمن در بتن هایی با سفتی بالا جای میله ویبراتور با این روش پر می گردد.
شیلنگ ویبراتور را باید به صورت قائم و چند سانتی متر داخل لایه قبلی که هنوز سفت نشده فرو برد، رعایت فواصل منظم بین محل های فرو بردن سبب محکم شدن و تراکم بتن می گردد. وارد کردن شیلنگ به داخل بتن تحت زاویه و به صورت تصادفی و نامنظم و در فواصل متفاوت و عدم رعایت عمق کافی برای فرو رفتن در لایه قبلی باعث عدم یکپارچگی دو لایه می گردد.


در شکل های زیر نحوه قرار گرفتن شیلنگ ویبراتور به صورت صحیح و اشتباه نمایش داده شده است:

نحوه قرار دادن شیلنگ ویبراتور به صورت صحیح

نحوه قرار دادن شیلنگ ویبره

نحوه قرار دادن شیلنگ ویبراتور به صورت اشتباه

نحوه غلط قرار دادن شلنگ ویبره

نمونه ای از نحوه نامناسب تراکم بتن

شیلنگ ویبراتور

لیست قیمت شیلنگ ویبراتور - شیلنگ ویبره



خرید انواع شیلنگ ویبره بتن از شرکت لرزان صنعت

بازدید : 115
جمعه 10 مرداد 1399 زمان : 3:09

ویبراتور بتنی دستگاهی برای ارتعاش در مواد می باشد تا با لرزش در فضاهای خالی باعث از بین رفتن حفره ها و خلل و فضاهای خالی مثل بتن و فشرده سازی بتن گردد که در این راستا از شیلنگ ویبراتور استفاده می شود. ویبراتور بتنی دارای قدرت های و مدل های مختلف می باشد که از جمله میتوان به موتور ویبراتور برقی، موتور ویبراتور بنزینی، موتور ویبراتور دیزلی که در ادامه به مشخصات هر کدام از موتور ویبراتور ها خواهیم پرداخت.از کاربردی ترین نوع شیلنگ ویبراتور میتوان به شیلنگ ویبراتور مکانیکی اشاره کرد که نیروی محرک این شیلنگ ویبراتورها از دستگاه ویبراتور بتنی تامین می شود.



نکات مهم در رابطه با خرید ویبراتور بتنی

داشتن قدرت مناسب برا راه اندازی شیلنگ ویبراتور
داشتن دور خروجی مناسب تا در مرور زمان به شلنگ آسیبی وارد نشود.
دارای شاسی قوی و مناسب.
راه اندازیویبراتور بتنی به آسانی انجام شود.

ویژگیهای اصلی ویبراتور بتنی

از بین بردن ترک های سطح بتن و استحکام بتن.
افزایش دادن چسبندگی مواد و مقاوم کردن بتن.
جلوگیری از ایجاد حباب در بتن و پوک شدن بتن.
گرفتن آب بتن و مقاوم تر شدن بتن.
بهتر گرفتن بتن به دور میله. آرماتور و غیره...

مدل های مختلف موتور ویبراتورها

ویبراتور بتنی درمدل های موتور ویبراتور برقی . ویبراتور دیزلی . ویبراتور بنزینی در دسترس می باشند.


1_ویبراتور برقی بتن

همانگونه که از اسم دستگاه معلوم است ویبراتور برقی نیروی محرک خود را از برق تامین میکنند. و در قدرت های مختلف کاربرد دارد. یکی از اساسی ترین ایرادهای ویبراتور بتنی برقی (ویبراتور برقی بتن) بالا بودن دور آنها میباشد که در مرور زمان به شیلنگ ویبراتور برقی آسیب وارد مینماید. این تیپ ویبراتور بتنی در دو مدل شاسی ثابت و شاسی گردون در بازار موجود میباشند. این مدل دستگاه اصولا از ویبراتور بتنی بنزینی از قیمت مناسب تری برخوردار می باشند.

2_ویبراتور بنزینی بتن

یکی از پر مصرف ترین موتور ویبراتورها مدل بنزینی می باشد. توان ای مدل موتور ویبراتورها از بنزین تامین میگردد. و با برند های مختلف در بازار عرضه میشود. ویبراتور بتنی بنزینی (ویبراتور بنزینی بتن) از قدرت و توان بالایی بهرمند می باشند و به دلیل ههمخوانی درو موتور با شیلنگ ویبراتور در مرور زمان آسیب کمتری به شیلنگ وارد می شود.
3_ویبراتور دیزلی بتن

این تیپ از موتور ویبراتورها دارای توان و قدرت بیشتری نسبت به مدل ویبراتور برقی و ویبراتور بنزینی دارد.و نیروی محرک خود را از گازوئیل تامین میکند.( شیلنگ ویبراتور به وسیله کوپلینگ به موتور ویبراتور اتصال پیدا میکند و این شیوه از در رفتن و لغی شیلنگ جلوگیری میکند و با قدرت مناسب نیرو از ویبراتور به شیلنگ انتقال پیدا میکند)

انتخاب مدل ویبراتور بتنی بسته به نیاز پروژه

ارتفاع دیوار یا سازه و عرض دیوار
ریختن ستون . جدول . بلوک . دیوار
میزان دسترسی به بنزین . برق . گازوئیل
نوع بتن ریزی و نوع بتن
فولاد و آرماتور بکار رفته


نحوه نگهداری و تعمیر ویبراتور بتنی بنزینی و دیزلی

هر 8 ساعت کاری موتور تمیز گردد و اتصالات چک شود و مخزن روغن پر گردد.
روغن موتور ویبراتور هر 50 ساعت.
هر 200 ساعت کاری فیلتر روغن تمیز شمع ها تعویض گردد.
هر 500 ساعت کاری کاربراتور تمیز و تنظیم گردد.

موارد مهم در مورد استفاده از ویبراتورهای بتنی

تیپ ویبراتور را بر اساس اندازه و ابعاد ی که نیاز به ویبره دارد انتخاب کنید. توصیه میگردد در همه حال یک ویبراتور اضافی در محل پروژه داشته باشید.
قبل از آغاز کار از از وضعیت ویبراتور بتن مطمئن شوید.
در مواقع کار با ویبراتور بتنی را بصورت لایه لایه بریزید طوری که هر لایه بتن کمتر از 50 سانت (بین 30 تا 50 سانت) باشد.
قسمت ابتدای ویبراتور باید در زمان معین داخل بتن گردد.
ویبراتور را در زاویه عمودی در بتن فرو برید و تحت هیچ شرایطی در جهت افقی حرکت ندهید. برای بهتر فشرده شدن بتن ویبراتور را در 10 سانتیمتر در لایه قبلی قرار داده.در موقع قرار گرفتن گرفتن ویبراتور بتنی در مصالح شلنگ را هل ندهید و به آن نیرو وارد نکنید.
زمان ارتعاش ویبراتور در هر نقطه بتن 5 الی 15 ثانیه می باشد.
هرگز ویبراتور را در داخل آرماتور فشار ندهید. و ویبراتور را در فاصله 7 سانتی از دیوار بکار بگیرید.
پوکر ویبراتور را بصوت عمودی (بالا و پایین) از بتن خارج کنید.
هرگز ویبراتور بتن را برای زمان طولانی بصورت روشن خارج از بتن قرار ندهید.

فرکانس موتور ویبراتور باید به چه اندازه باشد؟

اساسی ترین فاکتور جهت اینکه بتن تازه ریخته شده را به بتنی یکدست، یکپارچه و بدون خلل و فرج تبدیل نمائیم فرکانس ایجاد شده توسط موتور ویبراتور می باشد. اگر قدرت موتور ویبراتور و فرکانس ایجاد شده توسط آن قدرتمند نباشد، عمل ویبره بر روی بتن به درستی عمل نخواهد کرد و تاثیر موثری بر روی سطح نخواهد داشت همچنین عملیاتی که باید توسط اپراتور انجام پذیر نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت و به میزان چشمگیری افزایش می یابد. همچنین در صورتی که فرکانس ویبراتور خیلی بالا باشد به علت افزایش هوای داخل بتن، استحکام و مقاومت بتن نزول پیدا خواهد کرد و مقاومت سطحی آن کاهش قابل ملاحظه ای می کند.

در هنگام استفاده از ویبراتور شیلنگی باید چه نکاتی را مدنظر داشت؟

به طور معمول زمان مناسب برای اعمال لرزش با لرزاننده خرطومی بین 5 تا 15 ثانیه بوده اما مدت زمان دقیق تر بر اساس ظاهر شدن شیره بتن روی سطح بتن ریزی شده و تغییر کردن صدای لرزاننده تعیین می گردد. نکته مهم آنکه: اگر زمان لرزش کم باشد، سنگ دانه ها حرکت کرده اما بتن زمان کافی برای جاری شدن و پخش شدن رو ندارد و همین موضوع باعث متخلخل شدن بتن و کاهش مقاومت آن می گردد. اگر مدت زمان لرزاندن بتن زیاد باشد، شیره بسیار زیادی به سطح بتن آمده که سبب جداشدگی در بتن، ایجاد ترک، کرمو شدن قسمت های زیری و کاهش مقاومت سطحی بتن می گردد.
برای از بین بردن حباب های داخل بتن و همچنین جلوگیری از حبس شدن هوا، باید لایه بتن ضخامت کم و نازکی داشته باشد. ولی در هر صورت نباید ضخامت کمتر از 1.5 سانتیمتر بود. همچین حداکثر ضخامت لایه ای که استفاده از ویبراتور شیلنگی بر روی آن مقدور است 500 تا 600 میلیمتر است.


ویبراتور یا لرزاننده باید در فواصل مساوی و یکنواخت و به صورت عمودی داخل بتن فرو برده شود و از قرار دادن لرزاننده به صورت مایل یا افقی پرهیز شود. فواصل بین مکان هایی که باید قرار گیرد بر اساس شعاع عمل لرزاننده تعیین می شود. همچنین به این نکته دقت شود، شعاع های عمل باید تا چند سانتیمتر یکدیگر را پوشش دهند.
جهت حذف موثر هوا باید سریعا ویبراتور به داخل بتن وارد و با حرکت ملایم بالا به پایین، به آهستگی خارج شود. نفوذ سریع ویبراتور سبب آن گردیده که بتن به طرف بالا و خارج از قابل حرکت و هوا خارج گردد. همچنین زمانی که به آهستگی ویبراتور خارج می شود هوای که در بالای ویبراتور قرار گرفته به طرف بالا رانده شده و باعث جاری شدن ملات به صورت یکنواخت می گردد. در ضمن در بتن هایی با سفتی بالا جای میله ویبراتور با این روش پر می گردد.


شیلنگ ویبراتور را باید به صورت قائم و چند سانتی متر داخل لایه قبلی که هنوز سفت نشده فرو برد، رعایت فواصل منظم بین محل های فرو بردن سبب محکم شدن و تراکم بتن می گردد. وارد کردن شیلنگ به داخل بتن تحت زاویه و به صورت تصادفی و نامنظم و در فواصل متفاوت و عدم رعایت عمق کافی برای فرو رفتن در لایه قبلی باعث عدم یکپارچگی دو لایه می گردد.

خرید ویبراتور بتن از شرکت صنعتی لرزان صنعت

بازدید : 119
پنجشنبه 9 مرداد 1399 زمان : 14:47

کلرزن یکی از پکیج های تزریق مواد شیمیایی بسیار پر مصرف است که در تمامی فعالیت های گندزدایی اعم از ضدعفونی کردن استخر ، انتهای دستگاه های تصفیه فاضلاب ، ضدعفونی کردن سردخانه ها و ... از آن استفاده می شود .

با توجه به باکتریهای موجود در آب و بمنظور جلوگیری از رشد آنها و با توجه به مضرات فراوان آنها و احتمال ابتلا به بیماریهای فراوان ، نیاز به نصب دستگاه کلرزن یکی از اصلی ترین کارها در جلوگیری از رشد باکتریها و حذف آنها میباشد .

همچنین در استخرهای شنا با توجه به آلودگی های ایجاد شده و رشد قارچ ها و باکتریها و تشکیل جلبک که باعث کدورت و سبز شدن آب میشود کلر زنی توسط دستگاه کلرزن انجام می گیرد.


کاربردهای کلرزن

کلرزن دستگاهی است شامل یک شاسی و یک پمپ تزریق بهمراه تابلو برق و سایر تجهیزات مربوطه که با تزریق کلر به سیال مورد نظر باعث ضد عفونی آن می شود .

کاربردهای اصلی دستگاه کلرزن عبارتند از :

ضد عفونی کردن و گند زدایی نمودن آب استخرهای شنا
تزریق کلر بصورت مایع و مواد شیمیایی در قسمت خروجی فاضلاب
تزریق نمودن اسید برای جلوگیری از گرفتن مبدل های حرارتی
کلرزنی نمودن سردخانه ها
استفاده از کلرزن در حوضچه های پرورش آبزیان
حذف هر گونه میکروارگانیسم ها و جلو گیری از بوجود آمدن جلبک و قارچ در محل هایی که آب بصورت راکد میباشد .

کلریناتور

کلریناتور به انگلیسی Chlorinator عنوانی دیگر برای دستگاه کلرزن می باشد و دستگاهی است که با تزریق دوز مشخصی از گاز کلر یا کلر مایع درون یک سیال بعنوان پرمصرف ترین پکیج تزریق مواد شیمیایی وظیفه ضد عفونی و از بین بردن میکرو ارگانیزم های درون محیط را بر عهده دارد.

کلریناتور در حقیقت عنوانی دیگر برای دستگاه کلرزن است که به دو مدل کلریناتور گازی و مایع تقسیم بندی می شود.


کلریناتور مایع

درون دستگاه کلریناتور و یا دستگاه کلر زن ، کلر مایع مایع از طریق پمپ تزریق یا دوزینگ پمپ به آب تزریق میشود .

بسیاری از مواد شیمیایی مثل هیپوکلرید سدیم و کلسیم به حالت مایع بوده و برای تزریق این مواد به آب از هیپوکلریناتور استفاده میشود .

تجهیزات مورد استفاده در ساخت کلریناتور مایع عبارتند از :

پمپ تزریق کلر
مخزن پلی اتیلن مطابق با آب مصرفی
گیربکس و الکتروموتور
شفت استیل یا فلزی با پوشاننده پلی اتیلن
تابلو برق تجهیز شده به تایمر اتوماتیک همزن
لوله کشی و اتصالات از جنس پی وی سی
شاسی فلزی با پوشش استیل ضد زنگ یا اپوکسی

کلریناتور گازی

در کلریناتور گازی در بدو شروع کلر جامد در دمای بالا و فشار پایین به مایع و پس از آن بوسیله تبخیر کننده تبدیل به گاز میشود و در نهایت درون کپسول های مخصوصی که طراحی شده اند نگهداری میشود و بوسله پمپ تزریق جهت ضد عفونی و گند زدایی به درون آب تزریق میشود.

تجهیزات مورد استفاده در ساخت کلریناتور گازی عبارتند از :

دستگاه تزریق اتوماتیک دیواری به همراه دستگاه وکیوم
دستگاه انژکتور به همراه پوستر پمپ
دستگاه تعویض کننده و دستگاه آنالیزرجهت نشان دادن کلر باقی مانده در دستگاه کلر زن
تابلوی فرمان سیلندر گاز

ظرفیت مصرفی دستگاه کلر زن بر حسب مبنای لیتر بر ساعت و فشار کاری آن بر مبنای bar محاسبه ، طراحی و تولید میشود.

دراین سیستم شیر تزریقی بر روی خط و شیلنگ مکش کننده در داخل مخزن تعبیه میشود که قادر است بصورت کاملا دقیق و محاسبات دقیق تر میزان تزریق نمودن کلر را اندازه گیری نماید. به همین خاطر به این سیستم بعضا دستگاه کلرزن خطی نیز اطلاق می شود.

مزایای استفاده از کلر و دستگاه کلرزن

1. حمل و نقل و جابجایی راحت و نصب پکیج دستگاه کلر زن در هر منطقه
2. هزینه پائین بودن تامین مواد اولیه دستگاه کلر زن مانند کلر
3. در صورت پیدا کردن ایراد و یا خرابی هر قسمت از دستگاه امکان جداکردن از دستگاه و تعمیر نمودن آن

در گروه صنعتی ناب زیست قیمت انواع دستگاه کلر زن بر حسب نوع پمپ تزریق کلر، میزان ورودی فشار خط تزریق کلر، مقدار حجم مصرفی کلر مایع ، توان تزریق پکیج دستگاه کلرزن و انواع پارامترها از نظر کارشناسان فنی مورد محاسبه قرار میگیرد.

طراحی دستگاه تزریق کلر

مبانی طراحی دستگاه تزریق کلر موضوع پیچیده ای نیست ولی نیاز به دانش و تجربه زیادی دارد.

ضد عفونی فاضلاب شهری برای تخلیه پساب به محیط زیست از جمله رود خانه ها و مصارف آبیاری ضروری است.

میکروارگانیسم ها در تعداد زیادی از فاضلابهای تصفیه خانه وجود دارند و شیوع بیماری ناشی از آن با منابع آب آلوده به فاضلاب یا آبهای سطحی همراه است.

کلر زنی توسط دستگاه کلرزن رایج ترین روش ضد عفونی فاضلاب می باشد و قبل از تخلیه به رودخانه یا دریا از مواد ضد عفونی کننده استفاده می شود. کلر در از بین بردن انواع باکتری ها، ویروس ها و تک یاخته ها از جمله سالمونلا ، شیگلا، ویبریو و عامل بیماری وبا موثر است.

کلرزنی فاضلاب در ابتدا در سال 1910 در فیلادلفیا و پنسیلوانیا به کار گرفته شد و بزودی براساس این موفقیت اولیه در بسیاری از شهرهای دیگر ایالات متحده نیز اجرا شد.

امروزه کلرزنی فاضلاب به طور گسترده ای برای کاهش آلودگی میکروبی و خطرات احتمالی بیماری در معرض جمعیت در معرض استفاده قرار می گیرد.

یک چرخه مصرف آب وجود دارد که در آن آب آشامیدنی تصفیه شده و سپس به صورت فاضلاب مصرف و تخلیه می شود.

پس از تصفیه اضافی، فاضلاب تخلیه می شود و ممکن است وارد منابع آبهای مورد استفاده برای آشامیدنی شود. سپس روند ادامه کارآیی و تخلیه دوباره شروع می شود و چرخه مصرف آب ادامه می یابد.

در ادامه دوزهای معمول کلر زنی بر اساس ترکیب کلر مورد نیاز مطابق استاندارد های ضد عفونی کلیفرم فاضلاب در زمان تماس 30 دقیقه به شرح جدول ذیل ارائه می گردد :

جدول دوز مصرفی کلر در کلرزن بمنظور ضدعفونی آب ها و گند زدایی پساب ها و همچنین دستگاه های مختلف


محاسبه دوز مصرفی کلر دستگاه کلرزن

معمولا برای گندزدایی فاضلاب از پودر هیپوکلریت کلسیم 65 درصد (یا 70 درصد) استفاده می شود و به عنوان مثال با انتخاب دوز تزریق کلر 10 میلیگرم در لیتر برای ضد عفونی 100 متر مکعب در روز پساب خروجی فرآیند لجن فعال با استاندارد خروجی (MPN/100 ml)200

مقدار کلر مصرفی روزانه برابر است با:



همچنین دبی تزریق محلول کلر توسط کلرزن با فرض حلالیت 10 گرم در لیتر (حداکثر 50) و درجه تنظیم دوزینگ پمپ برابر است با:

پس روزانه حدود 1.5 کیلوگرم کلر را در 150 لیتر آب حل کرده و دبی پمپ را روی 64 درصد قرار می دهیم و به همین ترتیب برای تهیه و آماده سازی کلر در مخزن، مدت زمان تخلیه مخزن و کلر مورد نیاز را به دست می آوریم.
دستور العمل تزریق کلر توسط پکیج تزریق کلر

بر اساس محاسبات انجام شده فوق به منظور آماده سازی و تزریق کلر جهت گند زدایی پساب به شرح ذیل عمل می کنیم:

مخزن آماده سازی کلر را به میزان 150 لیتر با آب پر کنید.
حدود 1.5 کیلوگرم پودر هیپوکلریت کلسیم 65 درصد داخل مخزن بریزید.
به مدت 10 تا 30 دقیقه هم زده شود تا زمانیکه کلر کاملا در آب حل شود.
مقدار دبی تزریق دوزینگ پمپ را روی درجه 64% در حالت روشن قرار دهید.
زمان تقریبی تخلیه مخزن توسط دوزینگ پمپ، هر روز یکبار می باشد.
هر روز دو تا سه مرتبه محلول کلر به مدت 5 تا 10 دقیقه هم زده شود.



همچنین لازم به ذکر است که این دستور العمل بر اساس شرایط کاری اپراتور و تصفیه خانه فاضلاب قابل تغییر می باشد.


قیمت کلرزن

قیمت پکیج تزریق کلر در مرحله اول بستگی به دبی پمپ تزریق ، قدرت دوزینگ پمپ ، کیفیت قطعات مورد استفاده در تولید دستگاه کلرزنی ، گیربکس یا بدون گیربکش بودن همزن و حتی ظرفیت مخزنی که کلر درون آن تزریق می شود دارد.

بطور مثال کلرزن با قدرت 5 لیتر 5 بار ارزان تر از پکیج تزریق کلر با قدرت 5 لیتر 10 بار است.

بمنظور استعلام قیمت کلرزن با کارشناسان ناب زیست تماس بگیرید.

قیمت کلرزن گازی بسیار بیشتر از قیمت کلرزن مایع است.

سایر محصولات پیشنهادی: سپتیک تانک پلی اتیلن

بازدید : 91
پنجشنبه 9 مرداد 1399 زمان : 1:23

با سلام.به دنیای صدرا بلاگ و وبلاگ جدید خود خوش آمدید.هم اکنون میتوانید از امکانات شگفت انگیز صدرا بلاگ استفاده نمایید و مطالب خود را ارسال نمایید.شما میتوانید قالب و محیط وبلاگ خود را از مدیریت وبلاگ تغییر دهید.با فعالیت در صدرا بلاگ هر روز منتظر مسابقات مختلف و جوایز ویژه باشید. در صورت نیاز به راهنمایی و پشتیبانی از قسمت مدیریت با ما در ارتباط باشید.برای حفظ زیبابی وبلاگ خود میتوانید این پیام را حذف نمایید.امیدواریم لحظات خوبی را در صدرا بلاگ سپری نمایید...

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 9
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 3
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 6
  • بازدید ماه : 166
  • بازدید سال : 1204
  • بازدید کلی : 1204
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی